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2015.01.31 04:34

 


청량리에서 아우라지까지 잇는 한국 전통의 미를 볼 수 있는 '정선아리랑(Jeongseon Arirang) 열차'

손꼽아 기다렸던 D-day! 베일에 가려져 있던  A트레인이 드디어 공개되었다.

 

우리나라 관광열차 전국 5개권역 중, 중부내륙벨트, 남도해양벨트, 평화생명벨트, 서해골드벨트, 동남블루벨트 등 5개의 노선 중 현재 공개된 열차는 중부내륙벨트는 중부내륙권과 백두대간을 연결하는 중부내륙순환열차(O트레인), 백두대간협곡열차(V트레인), 남도해양벨트는 보성-순천-광양-진주-창원-밀양-부산을 잇는 남도해양열차(S트레인), 평화생명벨트는 분단의 상징에서 세계적 생태보고가 된 비무장지대를 중심으로 한 도라산-임진강-파주-행신-서울-용산-의정부-동두천-한탄강-백마고지 노선인 평화열차(DMZ트레인)이 있다. 그리고 1월 29일부터 운행이 개시된 서해골드벨트 천안아산-온양온천-도고온천-홍성-광천-대천-군산-임피-익산 노선 관광전용열차(G트레인)이 금빛 자태를 공개한 상황이다.

 

베일에 가려져 있어, 어떤 디자인일지 궁금증이 증폭되었던 정선아리랑 열차 A트레인은 강원도 청정지역을 가로지르며 창밖으로 펼쳐지는 환상의 파노라마 절경을 자랑하는 열차다. 정선의 비경과 터널, 강을 주제로 산처럼 보이는 A를 심볼화, A는 Arirang, Ace,Activity, Adventure, Amazing 등 A-train의 특징을 상징한다.

 

정선선을 따라 펼쳐진 강산과 청정한 자연경관의 아름다운 곡선미를 디자인한 아리랑 열차는 유네스코 세계인류무형유산으로 등재된 아리랑. 아리랑의 고장 정선 사람들의 삶, 자연, 춤사위와 소리를 배경으로 근원적 개념을 천지인을 상징하는 태극 삼원색과 조화시켜 디자인에 적용했다. 한국 전통미를 극대화 시킨 작품! 지금부터 함께 떠나볼까?

 

 

아라리의 흐름
정선 사람들의 발자취와도 같은 정선아리랑은 그들의 삶과 흥, 그리고 천지에 살아가는 인간의 정신을 강조하고 있다. 정선아리랑의 근원적인 개념을 태극의 빨강, 노랑, 파랑의 삼원색으로 표현하고 디자인하였으며, 디자인의 모티프인 정선을 대표하는 자연물인 '능선', '동강', '아우라지' 등, 정선을 대표하는 천지자연을 형상화하여 '정선'과 '아리랑'이 자연스럽게 어우러진다.

 

 

외관디자인
음과 양이 조화롭게 어울리는 모습에서 아리랑이 담고 있는 소통과 상생을 율동감있고 화려한 아라리 선율을 표현했다. 기관차와 발전차 부분의 보라색은 동강 할미꽃의 색채에서 모티브를 가져왔다. 보라빛 열차라, 감각적인 세련미가 돋보인다.

 

 

나머지 4량의 객차는 백의민족의 삶과 그 속에서 어우러지는 희노애락이자 정신적 승화를 빨강, 노랑, 파랑의 연결된 색채 선으로 표현하였다.

 

 

 

아리랑열차 A트레인은 청량리를 출발해 잠시 선평에서 휴식시간을 가진다. 강원도 시골역의 푸근한 인심이 그대로 느껴지는 독특한 체험이다.

 

1. 1호차 하늘실 40석 (전망칸)

 

 

아리랑열차의 핵심! 하이라이트는 바로 이 공간이다. 1호차 & 4호차 전망칸은 산세와 같은 자연의 형상과 환상적인 색감의 연출로 표현, 출입구는 정선의 풍광을 포토존에 적용시켰다. 미리보는 정선! 천혜의 비경이라는 말이 괜히 나온 것이 아닌듯, 아름다운 경관을 자랑한다.

 

 

전망칸 중 3면이 오픈되어 있어 다양한 각도에서 풍경을 관람할 수 있는 전망실은 흔들~흔들~거리는 열차의 진동조차 기차여행의 즐거움으로 다가오게 한다. 외국의 경우, 전망칸이 오픈되어 있는 반면, 아리랑열차 전망실은 계절의 변화 및 안전을 고려하여 유리창문을 만들었다.

 

 

여름을 한층 운치있게 만들어줄 한들~한들~바람이 나오는 선풍기, 유선형 곡선이 아름다운 은은한 조명, 눈꽃을 연상시키는 디테일한 장식, 그리고 아리랑 열차에 추억을 담아 고이고이 적은 엽서를 전망실에 걸어놓으면, 이보다 좋을 수는 없다! 기차여행의 매력속으로 빠져들 수 밖에 없을 것이다.

 

 

 

아리랑 열차 1호차는 바닥 형태와 색감에서 동강의 역동적인 흐름을 느낄 수 있다. 천정 메아리치는 듯한 정선의 산세와 자연요소를 표현한 것으로 그 속에서 정선 아리랑의 가락을 떠올리게 한다. 또한, 출입구 벽면 두 개의 태극이 서로 확장되어 겹침을 통해 서로 어우러지는 한국인의 기와 삶의 지혜를 보여준다.

 

 

하늘을 상징하는 푸른색이 실내 공간의 주색체로 적용, 정선의 동강을 상징하는 강줄기의 흐름을 바닥면에 표현했다. 게다가 4시간 이동하는 동안, 전혀 불편함 없는 승차감까지! 관광열차의 덕을 모두 갖춘 열차라 할 수 있다.

 

 

▲ 아리랑 열차(A트레인) | 좌석간 간격이 넓어 불편함이 없다.

 

 

▲ 아리랑 열차(A트레인) | 창밖으로 펼쳐지는 설경, 그러나 열차안은 따뜻~따뜻~

 

 

▲ 아리랑 열차(A트레인) | 넥쿠션도 올렸다~내렸다~조절이 가능하다.


2. 2호차 누리실 24석 (카페 및 공연무대)

 

 

태극, 우주의 만물을 상징하는 삼원색의 흐름과 조화를 카페 공간에 표현하여 객실과는 다른 분위기로 소리와 흥이 살아 있는 환상적 공간을 유도한 아리랑열차 2호차. 카페 바 공간에 금색의 포인트 색과 와당을 상징화하여 고귀한 전통정신을 표현했다.

 

 

두말하면 잔소리! 관광열차의 묘미는 바로 전망석이다. 가로로 기찻길을 달리는 기분! 넓은 차창밖으로 펼쳐지는 아기자기한 풍경들~ 한번 빠지면 헤어나올 수 없다는 기차의 매력은 바로 이런것이 아닐까?

 

 

"꼭꼭 숨어라! 어디어디 숨었나?" 아리랑 열차 곳곳에 숨겨진 이색 소품. 아리랑 열차 A트레인 모형이 창가에 자리잡고 있다. 깜찍~앙증맞은 디자인이 보물찾기를 하듯 또 어디있을까? 찾는 기쁨을 준다.

 

 

▲ 아리랑 열차(A트레인) | 엽서를 고이 적어 우체통에 넣고, 그리고 언제쯤 올까? 기다리기

 관광열차 A트레인에서 만날 수 있는 기분좋은 설레임이다.

 

 

세련되었다는 표현이 절로 나오는 아리랑열차 카페실! 뱅글뱅글 돌아가는 원형의자를 비롯해  간식을 먹으며 창밖을 볼 수 있는 넓은 공간까지! 이 열차를 보고나면, 직접 타고 싶어서 발을 동동~구르게 만드는 그런 디자인이다.

 

 

관광열차 내 이벤트는 열차에 탄 사람들을 하나로 만들어 준다. 건강 박수치기를 비롯해 A특공대 승무원 분들의 깜찍한 공연까지~ 기차는 이동수단이 아니라, 문화 공간이 될 수 있다는 사실을 일깨워 준다.

 

 

메밀 두부과자 들어봤니? 아우라지 수리취떡은? 두 손 가볍게 여행하고, 돌아갈때 특산품은 이곳에서~강원도의 맛있는 먹거리들을 열차내에서 판매하고 있다.

 

 

아리랑 열차(A트레인) 공연은 단언컨데, 감동적이였다. 기차안에서 수화로 하는 공연은 세계 어느나라에도 없을듯. 쉿~ 감동받아서 울컥했던 건 비밀이야~^^

 

 

 

▲ 아리랑 열차(A트레인) | A특공대 공연

 

 

 

▲ 아리랑 열차(A트레인) | 정선 아리랑 공연

 


3. 3호차 땅울림실 56석(일반52석/휠체어2석/전동휠체어2석)

 

 

아리랑열차 3호차는 땅의 기운을 상징하는 붉은색을 실내 공간의 주색채로 사용하였으며, 정선 동강을 상징하는 물줄기의 흐름을 바닥면에 표현했다. 강렬한 레드좌석과 천장, 바닥에 무채색으로 톤이 연결되는 세련미! 게다가 한국 전통의 미, 여백미가 더해져 우리나라를 대표하는 전통열차로 손색이 없다. 외국인들이 한국에 오면 꼭 소개시켜주고 싶은 한국전통열차의 모습이다. 

 

4. 4호차 사랑인실 60석 (전망칸)

 

 

주된 객체인 사람을 상징하는 노란색을 주색체로 적용, 정선의 동강을 상징하는 강줄기의 흐름을 바닥면에 표현한 4호차는 화사한 분위기를 연출한다.

 

 

삼시세계 이서진, 택연, 손호준씨를 금방이라도 만날 수 있을 것 같은 낮은 지붕의 장난감 같은 집들이 이어진 창밖풍경을 보며 이동~ 이것이 바로 기차여행의 백미다.

 

 

▲ 모니터는 연신 각 열차의 모습을 보여준다. | 충전장치는 좌석 앞 뒤에 있으니, 장시간 이동에도 충전 걱정 끝~

 

 

식사는 정선에서 유명한 곤드레밥으로~ 기차안에서 먹는 도시락이 더 맛있다는 사실! 꼬들~꼬들~ 까칠~까칠~곤드레나물~ 안먹어보면 후회할껄?

 

 

정선의 여름은 녹색 세상이 펼쳐진다. 레프팅, 레일바이크 정선하면 떠올려지는 액티비티들. 정선을 찾는 이유이기도 하다.

 

 

1호차 전망실이 파란색이 강했다면, 4호차 전망실은 연한 하늘 색이다. 구름이 뭉게~뭉게~하늘을 둥둥~떠다니는 기분! 여행의 들뜬 기분을 고스란히 표현했다.

 

 

또한, 주황, 노란 도트무늬 포인트는 전망실에 활기를 불어 넣어 준다. 창밖에 펼쳐진 넓은 논과 함께 통일감을 이루는 색채다.

 

 

흔들~흔들~ 흔들려도 좋다. 칙칙폭폭~ 기차 특유의 소리도 좋다. 전망실에서 바라보는 창밖풍경은 관광열차를 탈 수 밖에 없게 만드는 그런 끌림이 있다.

 

 

5. 연결칸/화장실

 

승차 후, 가장 처음 마주치게 되는 공간, 연결칸은 정선을 비롯한 외부 광고를 홍보할 수 있는 포스터 게시판과 여행정보를 담은 리플릿 및 소책자 비치하고 있다.

 

일반화장실은 석양이 지는 산세를 표현, 화장실 내부의 색채는 외부와 보색계열의 색채로 노란색을 선택하여 더욱 선명하고 화사한 색감을 연출, 장애인 화장실 전동 휠체어가 충분히 이동할 수 있는 동선을 확보하고, 3호차의 주된 색채인 홍색의 보색인 녹색 계열의 색감을 적용하였으며, 바닥은 자갈을 표현했다. 역시 기대를 져버리지 않는 디자인이다.

 

 

높은 산맥과 낮은 가옥들 그리고 소복하게 쌓인 눈까지. 아름답다는 단어로는 표현이 불가능한 그런 풍경들!  아리랑열차를 겨울에 주목해야 하는 이유가 여기에 있다.

 

 

▲ 수채화 같은 아리랑 열차 창밖 풍경

 

제천역

 

 

아리랑 열차가 도착한 이곳! 제천에 오면, 한국 천주교 전파의 진원지 '배론성지', 제천근교 유일한 유원지 '탁사정', 김홍도 병진년화첩에 등장한 월악산 국립공원에 속해 있는 '월순봉', 수안보와 단양 중간 제천에 위치해 깊은 골짜기, 맑고 시원한 물, 월악산 등의 크고 작은 봉우리와 사찰, 절터 등 유물이 산재한 여름피서지의 보고 '송계계곡', 원시림과 천하의 절경 '용하구곡', 퇴계 이황 선생이 이 산을 보고 '비단에 수를 놓은 것처럼 아름답다.'며 감탄하여 이름 지어준 '금수산', 호반이 아름다운 '청풍문화재단지', 중봉 하봉 두형제를 거느린 영봉, 장엄한 '월악산', 제천시 봉양읍과 백운면을 갈라놓은 험한 산을 '박달재', 삼한시대 축조된 김제 벽골제, 밀양 수산제와 함께 우리나라 최고 저수지로 불리는 '의림지'까지 다양한 볼거리가 있다.

 

영월역

 

 

 

한옥 모양이 인상적인 영월역. 볼거리가 많아 하루로는 부족한 영월에서는 조선6대 왕 단종이 잠든 '장릉', 왕이를 빼앗기고 유배된 단종이 머무르던 곳 '청령포', 4억년 신비를 들여다 볼 수 있는 '고씨굴', 2004년 명승 제14호로 지정된 동강 상류에 속해 많은 비경 중 가장 경치가 빼어나다는 '영월 어라연', 산자수려한 고산준령 풍운속에 살아간 '김삿갓 유적지', 마을 원,곽, 이씨가 숙종이 하사한 어제시를 봉안하기 위해 건립한 '요선정', 별과 정상을 뜻하는 순우리말 '마루'에 '고요할 로'자를 쓴 합성어, '별을 보는 고요한 정상'이라는 뜻의 '별마로 천문대', 당나귀를 타고 산악을 누리는 퓨전 레포츠 '당나귀 타는 원시마을', 열월의 관문 기암괴석이 ㄱ자로 굽은 '선돌' 한반도 전체를 옮겨 놓은 듯 우리나라 지형을 꼭 빼닮은 '한반도 지형', 영월 지역민의 휴식공간 '금강공원', 요리골목 일대 지붕없는 미술관이 펼쳐지는 '이야기가 있어 걷고 싶은 거리'를 볼 수 있다.

 

민둥산역

 

 

가을 억새산행지이자 철도산행지의 대표적인 산이 정선 민둥산. 민둥산은 해발 1118.8m로 억새산이라고 할 만큼 온통 억새로 뒤덮혀 있다. 전망은 정선군의 중앙부에 위치하여 동쪽으로 함백산, 지장산 남쪽으로 두위봉 백운산, 서쪽으로 가리왕산 백석봉 북쪽으로 상원산, 노추산, 상정바위, 괘병산, 고적대, 멀리 두타 청옥산, 태백산 등이 조망되며. 화암약수터로 이어져 화암팔경과 연계, 1박 2일 코스의 휴양을 겸한 등산코스로 각광을 받고 있다.

 

제1 코스 : 증산초교→(50)쉼터→(40)정상(총 1시간 30분)
제2 코스 : 능전마을→(45)발구덕→(35)정상(총 1시간 20분)
제3 코스 : 삼내약수→(50)갈림길→(1시간10)정상(총 2시간)
제4 코스 : 화암약수→(10)구슬동→(2시간30)갈림길→정상(총 3시간 50분)

 

선평역

 

 

▲ 선평역에서 만나는 톡쏘는 시원한 정선막걸리 한잔은 기차이동의 피로를 말끔히 씻어준다.

 

정선선에서 아름다운 간이역으로 유명한 선평역. 선평은 전국 농촌체험관광지의 대표마을인 '개미들마을'이 위치하고 있는 곳이다. 또 매년 동강의 사행천과 동강할미꽃, 동강전망자연휴양림을 찾는 관광객이 계속 증가하는 추세에 있다.

 

정선역

 

 

정선역은 우리나라에서 유일하게 여객열차가 '통표'라는 신호장치를 이용하는 것으로 알려져있다. 통표는 어디있나? 찾아보는 것도 좋을 듯. 그리고 또 한가지! 이색 게스트하우스 화물열차를 개조한 숙소도 있으니, 1박 2일 정선 여행이라면 고려해 볼것! 

 

 

기차 여행은 독특한 매력이 있다. 좀 더 강한 표현으로 마력이라는 표현이 더 정확할 듯하다. 버스여행이 탑승과 동시에 기절모드가 되는 여행이라면, 기차여행은 기차 다음칸은 어떤 모습일까? 기대하게 만든다. 그 역할에 부응하는 것이 단연 관광열차다.

 

여행에 관심이 없던 사람이라도 관광열차를 타보고 나면, 5대권역 관광열차를 모두 타보고 싶은 묘한 심리가 작용한다. 현재까지 오픈된 4개권역 관광열차. 전라남도와 경상남도 다른 특성을 지닌 두 지역을 잇는 남도해양벨트(S트레인),  분단의 상징에서 세계적 생태보고가 된 비무장지대를 잇는 평화생명벨트(DMZ트레인) 금빛 서해 바다의 낭만 서해골드벨트(G트레인). 중부내륙권과 백두대간을 연결하는 중부내륙벨트(O트레인, V트레인)이 각각 특징을 지니고 있어, 완주하고 싶은 승부욕도 한 몫한다.

 

관광열차 중 가장 한국적이고 민속적인 열차, A트레인. 하얀 전면을 바탕으로 여백의 미를 보여주는 열차 디자인과 함께 한번 들으면 저절로 흥얼거리게 되는 아리랑 선율까지 눈과 귀가 즐거운 여행, A트레인은 강원도 정선을 우리에게 친숙한 공간으로 안내해 줄것이다.

 

 

▲ 아리랑열차 좌석배치도

 

 

▲ 아리랑열차 역별 정차시간

 

 

 

아리랑 열차(A트레인)

정선의 비경과 터널, 강을 주제로 산처럼 보이는 A를 심볼화, A는 Arirang, Ace,Activity, Adventure, Amazing 등 A-train의 특징을 상징. 정선선을 따라 펼쳐진 강산과 청정한 자연경관의 아름다운 곡선미를 디자인한 아리랑 열차는 유네스코 세계인류무형유산으로 등재된 아리랑. 아리랑의 고장 정선 사람들의 삶, 자연, 춤사위와 소리를 배경으로 근원적 개념을 천지인을 상징하는 태극 삼원색과 조화시켜 디자인에 적용했다.

 

운행구간 청량리-제천-영월-예미-민둥산-별어곡-선평-정선-나전-아우라지(1일 2회 왕복/편도4회)

 

운행시간 제4855호(청량리출발 08:10 아우라지 도착 12:40) 제4858호(아우라지 출발 17:10 청량리 도착 21:32)
            제4856호(아우라지 출발 13:40 민둥산 도착 14:45) 제4857호(민둥산 출발 15:15 아우라지도착 16:20)     
            ※ 매주 화,수요일 미운행. 단, 화, 수요일이 정선 5일장(2,7,12,17,22,27), 공휴일인 경우 운행

 

운행요금 청량리 → 아우라지(편도) 27,600원 청량리 → 정선 26,100원

 

아리랑 열차 예약 홈페이지 http://www.letskorail.com 전화번호 1544-7788

 

아리랑열차 추천 여행일정

추천일정 1 청량리역-아우라지역-옥산장(중식)-주례마을-풍경열차-정선레일바이크-아우라지뱃사공-출렁다리-아리랑전수관-아우라지역-청량리역
추천일정 2 청량리역-정선역-정선5일장(중식)-정선아리랑극(또는 아리힐스 스카이워크)-화암동굴(금광+석회암+테마동굴)-정선역-청량리역
추천일정 3 추천일정 1 + 옥산장(유흥준 나의 문화답사기로 유명해 짐) + 아라리촌 + 추천 코스 2

 

 

 

 

Posted by 권현아
2014.09.06 16:01

 

백두대간 협곡을 누비는 짜릿함! 트윙클~트윙클 밤하늘의 별처럼 반짝이는 이색 체험 별밤열차 'V트레인'

 

처음은 늘 새롭다. "앞으로 세 걸음 걸어가 오른쪽을 보면 목적지에 도착합니다."라는 친절한 문구보다, "30초 후에 환상적인 전망이 펼쳐집니다. " 짜자잔~나타나는 풍경보다, 아무것도 모른채 나타나는 풍경에 더 감동을 받는 법이다. V트레인이 그랬다. '한국에 협곡이 있나?' 아무 생각없이 탄 V트레인의 감동이 그래서 더 크게 다가왔을지도 모른다.

 

 

 

백두대간 협곡(valley) 모습을 본 떠 V트레인이라는 이름이 붙여진 백두대간 호랑이 기상을 표현하는 아기백호열차는 디젤기관차를 개조하여 실내장식이 복고풍으로 여행의 추억을 불러일으킨다.

 

 

외관은 대한민국 백두대간을 누비는 백호를 상징하는 기관차 줄무늬,  내부는 자연풍광을 가까이서 감상할 수 있도록 고풍스러운 분위기로 연출되어 열차타고 협곡을 누비는 짜릿함! 좁은 협곡사이 아래로는 절벽, 위로는 바위산이 보이는 창밖풍경을 볼 수 있다.

 

 

청정자연과 하나가 되는 콘셉으로 조명은 지붕위에 설치한 태양광 발전으로 작동하는 화장실 없는 열차다. 동절기 난방히터 없이 목탄난로를 사용하며, 하절기에는 객차 창문개방하고 에어컨 없이 선풍기를 사용한다.  

 

 

 

V트레인은 아프리카 사파리 열차처럼 유리로 벽면이 되어 있다. V트레인 명당자리는 삼면을 모두 볼 수 있는 마지막칸 벽면이다. 실제로 이 자리는 다다다닥~ 붙어 서서 사진을 찍고 있는 사람들을 볼 수 있다. 

 

 

강원도 햇살이 이리도 뜨거웠던가! 강렬한 햇살과 붉은 색의 백두대간협곡열차가 묘한 대비를 이룬다.

 

1호차 전망석(56석)

 

 

아흥~재롱부리는 아기백호처럼 귀여운 열차 1호차는 아기백호의 뒤를 졸졸졸 따라다니듯, 칙칙폭폭~ 앙증맞게 출발한다.  

 

 

V트레인 좌석배치는 가로석과 2인 순방향좌석들로 구성되어 있다. 의자는 바닥면 하늘색, 등받이는 초록색으로 보이스카웃트 옷을 연상시키는 색상이다.  

 

 

테이블마다 컵받이를 배치하여, 기차 이동 중 음료를 안전하게 보호해준다. 단, 좌석별 콘센트는 없다. 

 

 

빨간 체인형 창틀을 돌려, 창문 오픈이 가능하다. 히터없이 목탄난로를 사용하는 열차! 이 얼마나 낭만적인가~! 게다가 여름에는 에어컨 없이 탈탈탈 거리는 선풍기와 함께 기차여행을 할 수 있다. 현대화된 시설과 잠시 동떨어져 산골 기차여행의 매력에 빠져보기. V트레인을 타는 이유 중 하나이기도 하다.

 

 

열차 천장은 하늘색 바탕에 야광별로 장식되어 있다. 2호차보다 1호차, 3호차 천장장식이 화려하니, 터널을 지날때는 1호차나 3호차에서 아름다운 별밤열차의 매력을 느껴보는 것이 좋을듯.

 

 

 

▲ V트레인 천장 |터널통과할 때 천장 모습

 

별밤열차의 매력은 그냥 봤을때는 절대 모르는 일! 터널속을 통과 할 때마다 나타나는 트윙클~트윙클~ 별들의 향연. 말과 글로 표현하기 부족할 만큼, 아름다운 광경이다.

 

 

▲ 별밤열차 V트레인 동영상

 

 

이토록 아름다운 기차가 또 있을까? 터널을 지날때마다 다른 세상에 온 듯, 색다른 풍경을 보여준다. '터널이 언제 또 나올까?' 기다려질 정도.

 

2호차 전망, 카페실(46석)

 

 

 

열차 칸마다 '협곡열차 V트레인에서 추억만들기' 코너도 있다. 데롱~데롱~매달려 있는 추억의 포스트잇들이 열차와 함께 달린다.

 

 

2호 카페실에서는 음료와 간단한 다과, V트레인 탑승 인증샷 필수 소품 카우보이 모자를 판매하고 있다.

 

V트레인 카페실 판매 품목

· 차류 : 스타벅스 모카 3,000원 한라봉과 유자 1,500원 옥수수 수염차 1,500원 몸에 좋은 17차 1,200원

· 음료 : 비타민워터 2,000원 엣홈 2,000원 알로에 1,900원 해양 심층수 1,000원

· 간식 : 참붕어빵 3,800원 맛밤 3,500원 구운감자 3,000원 쌀로별 2,500원 칙촉 2,400원 오징어 땅콩 1,500원

· 주류 : 카스맥주 1,900원 하이트 맥주 1,900원

· 안주류 : 매운맛 육포 5,000원 삼색 오징어 6,000원 구이 오징어 4,000원 후랑크 소세지 3,000원 믹스너트 2,700원

· 커피(동절기) : 아메리카노 3,600원 헤이즐넛 3,600원 도브 핫 초코 4,200원

· 아이스크림(하절기) : 설레임 2,000원

· 기념품 : 원터치 카우보이 모자 4,000원 아기백호(남,여) 종이 썬캡 1,000원

 

※ 협곡구간 지형상 통신상태가 원활하지 못해 신용카드 결재 되지 않을 수도 있음.

 

 

 

▲ 중부내륙 순환구간 관광 안내자료는 이곳에서~

 

 

V트레인의 추억을 남길 수 있는 '100일후, 또다른 만남 엽서보내는 코너'와 '칙칙폭폭~ 멋진 기차를 운전하는 기관사아저씨 옷을 입고 꿈을 키울 수 있는 기념사진 촬영 코너'도 있다. 

 

 

▲ V트레인 열차 내 공연 동영상 

 

이뿐만이 아니다. 약 1시간 10분동안 이동 중 열차내에서는 컨츄리송 공연도 이어진다. 음정 박자가 안 맞아도 미소 지을 수 있는 분위기. 이것이 바로 기차여행의 여유다.

 

 

3호차 전망식(56석)

 

 

 

시원한 바람을 쐬며, 찰칵~찰칵~ 연신 쏟아지는 사진 촬영 행렬! 시간이 너무 짧게 느껴진다.

 

 

1호차에서 3호차까지 폴짝 폴짝~왔다~갔다~ 무한 반복! 부산하게 움직였던 협곡열차 V트레인은 여행 후, 긴 여운으로 남는다.

 

 

V트레인은 철암과 분천 사이를 이동하며 승부역과 양원역 두 곳에 잠시 정차한다. 짧은 시간동안 돌아보는 산골역 소소한 풍경들이 정겹게 느껴진다.

 

 

승부역

 

 

승부역은 겨울 눈꽃 환상선과 백두대간 협곡열차로 세상과의 소통을 시작한 기차가 아니면 접근할 수 없었던 대한민국 최고의 오지 승부리에 있다. 승부역 가는 길은 문화관광부가 선정한 문화생태탐방로 '낙동정맥 트래킹'구간이기도 하다.

 

 

하늘도 세평, 땅도 세평이라고 알려진 역. 역이라 하기엔 단촐한 건물 하나만 덩그라니 있다.

 

양원역

 

 

2014년 5월 24일 KBS 다큐멘터리 3일 '바람이 쉬어가는 간이역, 원곡마을 양원역편'에 소개된 역이다. 철도외에는 대중 교통이 없는 곳으로 원래는 원곡이라 하였는데, 일제시대 강을 경계로 원곡마을이 봉화와 울진으로 나뉘어 양쪽의 원곡이라 하여, 양원이라 한다.

 

 

틀어도 나올 것 같지 않은 낡은 TV와 삐걱거리는 나무 의자, 그리고 난로. 산골 오지역의 모습을 그대로 보여준다.

 

 

양원역의 매력은 바로 주민 장터에서 마시는 막걸리 한잔의 짜릿함! 산골 오지 마을에서 즐기는 작은 기쁨이지 않을까?

 

 

백두대간협곡열차 V트레인은 이렇게 산골 오지마을을 세상과 연결해준다. 짧은 정차 시간이 참으로 소중하게 느껴진다.

 

 

여행은 늘 그렇게 진한 후유증을 남긴다. 그것은 비단 강한 햇살에 그을린 피부때문만은 아니였으리라! 그렇게 V트레인은 진한 후유증과 은은한 여운으로 기억 속에 남겨졌다.


 

 

▲ V트레인 운행 노선도

 

 

 

▲ V트레인 좌석배치도(철암 → 분천행)

 

 

V트레인(V Train)

vally(협곡)의 약자. 백두대간 협곡모습을 본떠 V트레인이라 이름지어졌다. 호랑이의 기상을 표현하는 아기백호 열차는 디젤기관차를 개조하여 만든 국내 최초 개방형 관광열차.

 

운행요금 분천-철암 8,400원(영주-철암 11,700원)

 

소요시간 편도 약 1시간 10분

 

운행구간 및 시간 (주중, 주말 동일, 3회 운행, 시행기간 9.1-9.30)
제4861열차 영주(08:50) 분천(10:00-10:20) 양원(10:33-10:43) 승부(1O:51-10:56) 철암(11:22)
제4862열차 철암(12:35) 승부(13:01-13:06) 양원(14:30-14:35) 철암(15:01)
제4863열차 분천(14:00) 양원(14:12-14:22) 승부(14:30-14:35) 철암(15:01)
제4864열차 철암(15:50) 승부(16:16-16:21) 양원(16:29-16:34) 분천(16:46)
제4865열차 분천(17:15) 양원(17:27-17:30) 승부(17:38-17:43) 철암(18:10)
제4866열차 철암(18:40) 승부(19:06-19:11) 양원(19:19-19:29) 분천(19:41)

 

V트레인 예약 전화 1544-7788 인터넷 http://www.letskorail.com

 

 

 

 

 

Posted by 권현아
2014.08.31 19:16

 

 

뱅글뱅글~ 서클을 운행하는 '다람쥐 열차'라는 애칭을 가진,

강원, 충북, 경상북도 백두대간을 하나로(One)! 중부내륙순환열차 'O트레인(O-Train)'

 

사람의 심리는 묘하다. 마지막 칸을 채워야 완성되는 빙고 게임처럼, O트레인도 그렇다. 관광열차 S트레인, DMZ트레인, 바다열차를 타보고 나니, '다른 관광열차는 어떤 모습일까?' 궁금해졌다.

 

우리나라 관광열차는 전국 5개권역, 중부내륙벨트, 남도해양벨트, 평화생명벨트, 서해골드벨트, 동남블루벨트 등 5개의 노선이 있다. 현재  중부내륙벨트는 중부내륙권과 백두대간을 연결하는 중부내륙순환열차(O트레인), 백두대간협곡열차(V트레인), 남도해양벨트는 보성-순천-광양-진주-창원-밀양-부산을 잇는 남도해양열차(S트레인), 평화생명벨트는 분단의 상징에서 세계적 생태보고가 된 비무장지대를 중심으로 한 도라산-임진강-파주-행신-서울-용산-의정부-동두천-한탄강-백마고지 노선인 평화열차(DMZ트레인)이 있다. 

 

또한, 앞으로 서해골드벨트 천안아산-온양온천-도고온천-홍성-광천-대천-군산-임피-익산 노선 관광전용열차(G트레인), 동남블루벨트는 부산-해운대-태화강-불국사-경주-포항 등을 잇는 천혜의 자연과  신라의 불교문화, 신비로운 가야문화를 볼 수 있는 (B트레인)이 개통예정이다.

 

 

 

중부내륙순환열차(O트레인)는 단독으로 코스를 선택하기 보다 협곡열차(V트레인)와 연계로 일정을 잡는것이 좋다. 그 교차점이 바로 '분천역'이다. 두 관광열차를 동시에 볼 수 있는 공간.    

 

 

V트레인을 떠나보내며, O트레인 열차에 올랐다. 사람들은 항상 같은 질문을 한다. "여행 다닌 곳 중 어디가 제일 좋았어요?" 열차를 탄 후, 어김없이 어느 열차가 더 좋냐는 질문이 이어졌다. "글쎄...." 이 질문의 답은? 아빠 좋아? 엄마 좋아?랑 비슷하지 않을까? 명확하게 하나를 선택할 수 없을 만큼 각각의 특징이 있다.

 

 

 

외관이 다람쥐를 닮았다하여 '다람쥐열차'로 불리는 O트레인은 화사한 색상을 자랑한다.

 

 

대한민국 사계절을 담고 있는 디자인. 노란색, 연두색은 파릇파릇한 봄을, 분홍색, 빨간색, 주황색은 가을을 닮은듯하다.

 

1호차 에코실, 자유전망석(56석)

 

 

관광열차의 낭만, 자유전망석이다. 분위기 있게 도트무늬 조명등이 있는 O트레인.

 

 

 

관광열차는 열차 운행 모습을 볼 수 있는 모니터가 열차 각 앞쪽 벽면에 설치되어 있다.

 

 

O트레인은 누리호를 개조해서 만들어졌기 때문에 4량, 즉 4호차까지 있다. 1호차와 4호차는 동일한 디자인으로 새마을호 좌석과 같다. 녹색 포도잎처럼 생긴 좌석 시트가 바닥, 벽면 나무색과 어우려져 마치 나무같다.

 

 

천장은 흰색바탕에 파스텔 톤 전통 문양을 채용하여, 한복같은 분위기를 낸다. 각 벽면에는 '시'가 적혀 있다.

 

 

 

디테일을 보면, 가장 중요한 콘센트! 각 좌석 벽면에 설치되어 있고, 좌석 하단에 히터가 설치되어 있다. 옷걸이와 손잡이는 흰색으로 통일감을 준다. 음료 컵 받침대가 각 좌석에 설치되어 있지만 좌석 테이블은 없다.

 

 

열차 좌석을 선택할 때 가장 중요한 부분! 좌석간 간격이다. 1호차와 4호차는 좌석간 간격이 좁기 때문에 키가 큰 사람들은 불편할 수 있으므로, 2호차 1A, 2A 1인 좌석을 선택하는 것이 좋다.

 

 

물품보관함이 큰 O트레인. 캐리어나 큰 짐은 이곳에 보관하면 된다. 

 

2호차 카페실, 장애인석, 1인 전망석(37석)

 

 

 

O트레인은 2호차에 안전벨트가 있는 장애인석, 장애인용경사판이 있다.  

 

 

현란한 천장을 자랑하는 O트레인 카페실. 스테인드 글라스로 장식한 화려한 모습이다.

 

 

O트레인 카페실 간이테이블은 둥근 보라빛 원형의자와 어우러져 독특한 분위기를 낸다. 테이블이 일자가 아니라 유선형인 점이 특이하게 느껴진다.

 

 

O트레인 2호차는 체크무늬 빨간 좌석 시트가 가을을 연상시킨다.

 

 

나홀로 여행족의 자유~! 1인석도 있다. 좌석간 간격이 넓어 편안한 좌석 O트레인을 원한다면 이곳 추천! 2호차 1A, 2A(총 2석)

 

 

O트레인 2호차 1인 전망석. O트레인이 운행할때 좌석이 뱅글~뱅글~돌아간다. 관광열차는 역시 가로석이 하이라이트. 2호차 8A, 9A| 10A, 11A,|12A,13A|4C, 5C,| 6C, 6C (총 10석)

 

 

흩날리는 꽃바람을 타고온 설렘, 싱그러운 바람에 실린 낭만, 백두대간에서 느껴보는 두근 두근 열차여행, 백두대간 탐방열차 O트레인.

 

 

창밖을 바라보며, 백두대간 자연을 감상할 수 있어 낭만적인 O트레인이다.

 

3호차 가족석, 유아놀이방, 커플룸, 패밀리룸(56석)

 

가족석

 

 

O트레인 가족석은 3호차 열차의 대부분을 차지한다. 분홍, 주황색 코스모스의 향연, 좌석시트가 가을을 닮았다.

 

 

디테일을 살펴보면, 각 가족석마다 투명 칸막이가 있고, 넓은 나무 테이블이 중앙에 있다.

 

 

마음에 드는 부분은 바로 좌석간 간격이 넓다는 점이다. KTX 동반석을 꺼리는 이유 중 하나가 무릎이 닿아서 불편하다는 점인데, O트레인 가족석은 좌석간 간격이 넓어 편안하게 이동할 수 있다.

 

유아놀이방

 

 

O트레인에만 있는 공간. 유아놀이방이다. 회전목마, 회전 돼지, 자동차를 비롯하여, 어린 유아들이 누울 수 있는 공간도 마련되어 있다.

 

 

O트레인 속 스포츠카~! 어린 시절 추억만들기에 이만한 공간은 없을 듯 하다.

 

 

창밖을 바라보며, 기차속 회전목마를 타다! O트레인하면 떠오르는 유년시절 추억의 장소가 되지 않을까?

 

 

어린이 뿐만 아니라, O트레인에는 쿠션이 곳곳에 배치되어 유아들에게 안락한 공간을 제공한다.

 

 

가족단위 여행자들을 위한 공간은 이뿐만이 아니다. O트레인에는 패밀리룸과 커플룸이 있다.

 

패밀리룸

 

 

기차를 룸구조로 만드는건, 유럽열차에서만 있는 줄 알았는데, O트레인에도 있었다. 창밖을 바라보며 갈 수 있는 노란색 쿠션감있는 ㄱ자 쇼파를 배치하여 안락한 공간을 제공한다.

 

 

패밀리룸에는 콘센트와 히터가 있어, 겨울에도 따뜻하게 기차여행을 할 수 있다.

 

커플룸

 

 

구경하기도 힘들만큼, 비는 시간이 없었던 인기석, 커플룸이다. 고동색 쇼파와 한지 붙인 전통문을 연상시키는 벽면이 인상적이다.

 

4호차 에코실, 자유전망석, 화장실(56석)

 

 

 

1호차와 동일한 디자인인 4호차의 모습이다.

 

 

 

O트레인의 디자인은 화장실도 특이하다. 장애인용 화장실은 새들을, 일반 화장실은 잉어를 모자이크 양식으로 장식했다.

곳곳에 신경쓴 노력이 돋보인다.

 

추전역

 

 

O트레인을 타고, 잠시 정차한 역은 바로 추전역.

 

 

1973년 이래 한국에서 제일 높은 역으로 알려져 있다. 해발 855m. 강원도 태백시에 위치한 역. 환상선 눈꽃순환열차가 운행된 역이기도 하다.

 

 

O트레인 정차로 아기자기한 소품이 가득한 공간, 추전역 곳곳을 볼 수 있다.

 

 

추전역 안에는 역무원모자와 함께 아름다운 자연 풍경을 담은 사진전이 열리고 있다. O트레인을 타는 또다른 재미를 선사하는 추전역 모습이다.

 

 

백두대간은 백두산에서 시작하여 동쪽 해안선을 끼고 남으로 맥을 뻗어내리다가 태백산을 거쳐 남서쪽의 지리산에 이르는 한반도의 큰 줄기를 이루는 산맥이다. O트레인은 수려한 경관을 자랑하는 우리나라 강원, 충북, 경상북도를 잇는 백두대간의 사계절의 모습을 오롯이 보여준다. 언제 3도를 하루에 다 볼 수 있겠는가! 한번에 우리나라 3도의 모습을 보여주는 O트레인은 기차여행의 진미를 여실히 보여준다.

 

 

 

▲ O트레인 동영상

 

 

▲ O트레인 운행 코스

 

 

 

▲ O트레인 좌석배치도 (좌석 배치 이미지출처 : 코레일톡)

 

 

 O트레인(O-Train)

 

one의 약자로 중부내륙 3도(강원, 충북, 경상북도)를 하나로 잇는 순환열차. 중부내륙권 백두대간의 아름다운 자연경관을 보여주는 열차로 대한민국 사계절을 디자인한 열차가 다람쥐를 닮았다하여 '다람쥐열차'라는 애칭으로 불린다.

 

운행구간

제4851열차 : 서울(07:45)→청량리→제천(09:44-09:55)→태백→영주→제천(14:49)
제4853열차 : 수원(07:40)→천안→오송→충주→제천→영주→태백→제천(14:46)
제4854열차 : 제천(15:00)→태백→영주→제천→충주→오송→천안→수원(22:14)
제4852열차 : 제천(15:03)→영주→태백→제천(19:49-20:00)→청량리→서울(22:05)

 

운행시간 1구간 4시간 40분 (매일4회 순환) 

 

운행요금

서울-제천 : 편도 (금-일) 18,900원, (월-목) 18,200원

수원-제천 : 편도 (금-일) 23,000원, (월-목) 22,400원
천안-제천 : 편도 (금-일) 18,000원, (월-목) 17,400원
오송-제천 : 편도 (금-일) 14,700원, (월-목) 14,200원
영주-분천 : 편도 (금-일)  9,200원, (월-목)   8,900원

 

여행패스 요금
어른
:  (1일권) 54,700원, (2일권)66,100원, (3일권) 77,500원, (5일권) 100,300원, (7일권) 123,100원
시니어 · 청년 : (1일권) 38,300원, (2일권) 46,300원, (3일권) 54,200원, (5일권) 70,200원, (7일권) 86,200원
어린이 : (1일권) 27,300원, (2일권) 33,000원, (3일권) 38,700원, (5일권) 50,100원, (7일권) 61,500원

 

이용열차 : O-train, V-train, 새마을호, 누리호, 무궁화호 이용가능
연계노선 이용열차 : 패스 사용기간내 연계노선 일반열차 이용가능
중앙선경유(청량리-부전, 영주-동대구-부산), 충북선 경유(대전-제천), 영동선 경유(영주-강릉), 태백선 경유(제천-동백산), 경북선 경유(부산-김천-영주), 정선선(민둥산-아우라지)

 

※ 할인 : 어른(만26세이상-54세이하), 시니어(만55세이상,30%할인), 청년(만 13세이상 - 25세이하, 30%할인), 어린이(만 13세미만, 50%할인)

 

※ 가족석 출발 7일전까지 미판매시 일반발매, 커플룸, 패밀리룸은 웹으로 세트발매만 가능

 

O트레인 · V트레인 추천 당일 여행코스 

(카세어링) 서울역-철암역-용연동굴-황지연못-철암역사체험촌-철암역(V트레인)-서울역
(버스) 서울역-철암역-구문소-고생대자연박물관-철암탄광역사촌-철암역(V트레인)-서울역
(트레킹초보) 서울역-철암역(V트레인)-양원역(체르마트길 2.3km,1시간소요)-비동역(V트레인)-분천역-서울역
(트레킹고급) 서울역-철암역(V트레인)-양원역(낙동강비경길 6.2km,3시간소요)-비동역(V트레인)-분천역-서울역

 

O트레인 · V트레인 예약 전화 1544-7788 인터넷 http://www.letskorail.com

 

 

 

Posted by 권현아
2014.08.28 04:48

 

 

V트레인, O트레인이 만나는 지점, '분천역'

이곳을 방문하는 이유는 단 하나다. 관광열차를 타기 위해!

작은 시골역, 여기서 고민이 하나 생긴다.

 

"뭘 먹을까?" "시골역 주변에 맛집이 있나?"

 

관광열차 관련 포스팅을 읽어보니, 맛집은 없는것 같고... 그냥 시골맛이라는 평가들.... 뭐지?

 

결정적으로 아무리 둘러봐도 무궁화마크가 안보인다.

'마이 페이보릿 '모범음식점마크' 얘는 오데에?'

 

 

기대감 0%로 들어선 이곳은 봉덕하우스. 봉덕집. 봉덕식당

이름도 참 다양하게 적어놨다.

 

분천역 안내책자에는 '열차가 멈추면 또다른 여행이 있다.'라고 적혀있는데,

분천역 먹거리장터에 위치한 음식점들 이름에서도 보이지 않는 곳이다.

 

'송이집식당, 눈꽃식당, 메밀꽃사랑 식당, 토종대추식당, 민들레 이야기 식당,

감자집 식당, 능이집 식당, 산야초식당 등 예쁜 이름 가게도 많은데,

봉덕이 뭐야~'

 

 

메뉴는 향토 음식이 대부분이다.

 

 

벽면에 연예인들의 사인이 가득한 걸 보니, 유명한가? 긴가 민가?했던 집이다. 

 

도토리무침

 

 

야외에 테이블도 있다.

미리 세팅된 반찬들. '비쥬얼은 정갈해 보이는 군.'

 

 

▲ 기본 세팅 반찬이 도토리묵까지!

 

'기본세팅인데, 도토리묵은 많은거 아냐?' 오지랖넓게 이런 생각을 하며 자리에 앉았다.

 

 

 

▲ 곤드레밥

 

곤드레 만드레~노래에 나오는 곤드레밥이다.

곤드레는 나물밥으로 유명하고 섬유소질이 많고 칼로리가 275kcal(100g)로 낮아 다이어트에 좋다.

단백질, 칼슘, 비타민A 등 영양이 풍부하고, 소화가 잘되어, 노인식으로 좋으며 곰취와 같이 약용으로 쓰인다.

 

 

5-6월이 제철. 강원도 정선지방에서 먹고살기 힘든시절, 보릿고개를 넘기던 때

끼니를 때우기 위해 지어먹던 밥이다.

 

 

"캬오~ 맛나다."

 

곤드레나물이 억세지도 않고 보들보들~양념장과 어우러져

반찬없이 단독으로 먹어도 맛있다.

 

 

▲  곤드레밥 먹느라 먹을 여유가 없었던  지못미 반찬들.

 

메밀 부침개

 

 

 

메밀은 정말 무엇을 만들든지 다 맛있는듯.

 

메밀은 375kcal(100g)로 모밀로도 불린다.

원산지는 동부 아시아의 북부 및 중앙아시아로 추정되는데,

중국은 당나라때 처음 알려져, 송나라때는 널리 재배되었고,

한국에는 중국을 거쳐 들어온것으로 추정된다.

섬유소와 함께 루틴이 들어있어 구충제나 혈압강하제로 쓰인다.

 

 

 

▲ 역시나 맛있는 모밀 부침개

 

'시골장터만의 특권은 이런거지!' 아주 맛나다. 맛나~맛나~

 

소천동동주

 

 

막걸리는 지역별로 맛이 다른데....

자연속  맛있는 음식과 함께 하니, 술이라 그런지 진짜 술~술~잘 마셔진다.

 

 

홀짝~홀짝~ 물처럼 마시다가...ㅋㅋㅋ 다함께 건배~!

 

분천역에서 즐기는 런치타임! 신토불이~! 에헤라디야~!

백두대간협곡열차 V트레인도 좋고~! 분천역 먹거리장터 음식도 좋고! 얼쑤~!

 

맛집이라함은 자고로 이 정도의 맛은 되야 한다.

무궁화 마크가 없어서 그려서 붙여주고 싶었던, 분천역맛집. 봉덕집.

여기는 맛있다는 한마디 말로는 부족하다.

 

맛있는 곤드레밥먹으러 V트레인타고 다시 방문하고 싶은 곳,

  맛집리스트에 메모하고 별표 다섯개! 열심히 그려놓은 집.

맛집 인증마크 주고 싶은 그런 맛이였다.

 

 

 

 

▲ 분천역 봉덕집 위치

 

봉덕집

위치 분천역 맞은편 먹거리장터 & 농특산물판매장 내

전화번호 054-671-7841

가격 곤돌레밥 · 산채비빔밥 · 된장찌개 · 황태해장국 · 시래기국밥 · 소고기국밥 6,000원|버선전골 20,000원(중), 30,000원(대), 오징어무침 10,000원, 메밀부침개 4,000원 |소천동동주 5,000원 찹쌀감주 1,000원

 

 

 

 

 

 

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경상북도 봉화군 소천면 | 분천역
도움말 Daum 지도
Posted by 권현아
2014.06.29 22:41

 

 

 

<이미지 출처 : 카카오톡>

 

 학창시절, 이랬던 기억 누구나 있죠?

그땐, 어찌나 잠이 오는지.... 수업시간에도 졸리고, 시험전날에도 졸리고, 시험끝나면 잠 안오고...ㅋㅋㅋㅋ

 

 

2014년 7월 2일 코레일에서 새로운 열차가 출발한다고 하는데요.

바로, 교육전용열차 E트레인입니다.

기차 타면, 졸다가...목적지에 도착하는 경우도 많고,

이동시간이 길때, 너무 지루했잖아요.

이제, 이동시간을 알차게~! 배우면서 이동할 수 있는 기차가 생겼다는 반가운 소식에....자료들을 모아봤어요.
 

 E-train 5가지 약속

 

① 안전한 여행이 될 수 있도록 하겠습니다.

    국민행복을 위해 희망을 열어가는 코레일과 함게 하는 여행, CCTV와 안내망을 통한 효율적인 중앙 안전관리시스템

 

② 정확한 출발, 도착시간, 혼잡함이 없는 여행이 될 수 있도록 하겠습니다.
     정확하고 알찬 여행을 위한 기차 운행 시간 엄수, 정체 구가닝 없는 교통망

 

③ 편안한 여행이 될 수 있도록 하겠습니다.

     장거리 여행에 적합한, 편안한 좌석, 콘센트 설치로 스마트 관광 실현

 

④ 다양한 컨텐츠를 준비하여 특별하고 재미있는 여행이 될 수 있도록 하겠습니다.

     도심 및 자연을 달리는 모든 순간이 교육과정인 특별함, 몸과 마음을 학교 울타리 밖으로 끌어내 잠재력 강화

 

⑤ 전문 인력을 구성하여 알찬 프로그램을 진행하도록 하겠습니다.

    생태전문가, 역사전문가, 방송인, 웃음치료사, 진로코치지도사, 자기주도학습지도사 등 전문인력 보유, 다양하고 전문적인 컨텐츠 제공

 

 

E트레인은요. 외관을 보면 이렇게 땡땡이? 무늬가...알록달록 예쁘답니다.

여행 떠나는 기분이 가득~하겠죠?

 

 

동영상을 보니, 실물이 더 멋지네요. 동영상 함께 보실까요?

 

 

E트레인은 교육과 문화를 여행을 통해서 배울 수 있는 크리에이티브한 여행인데요.

요즘 많이 사용하는 IT기기와의 결합으로 스마트한 여행을 할 수 있습니다.

 

 E-train 교육방침  "교육+문화+여행+IT = Creative 여행"

 

① 대한민국을 뛰어놀며 "사회성을 키운다"

② 직접 보고 만지며 "논리력과 사고력을 키운다"

③ 두려움을 극복하는 "모험심을 키운다"

④ 동식물과 친구되어 "감성을 키운다"

⑤ 전 다양한 문화를 접하며 "창의력을 키운다"

 

E트레인 세부 디자인을 살펴볼께요.

 

 

  1,9호차 (소규모 모임 VIP석) 전망칸/VIP룸/에듀룸 

  특별한 에듀룸 ‘E-train 전망 에듀룸’에서 크리에이티브 교육여행을! 

 

 

 

소규모 모임을 할 수 있는 VIP룸에서는 토론을 할 수 있는, 독립된 공간이 마련되어 있는데요.

여행 코스도 짜고, 여행지에 대해 자세하게 알아보고,

그냥 왔다갔다 시간만 보낸 기억 안나는 여행이 아니라...

스스로 공부하고, 찾아보고, 떠나는 여행이니까, 더 기억에 남겠죠?

 

 


  다목적룸 – 5호차 (편의점, 식당 휴게공간)  

  쉼터가 되어줄 다목적룸 

 

 

노란색 배경이 매점을 연상시키는 편의점이예요.

쉬는 시간, 매점에서 라면 먹던 기억....오늘날의 학생들도 마찬가지겠죠?

편의점에서 맛있는 간식도 먹으며...칙칙폭폭~ 기차여행을~!! 유후~

 

 


  에듀룸 – 2.3.4.7.8호차 (세미나 영상교육) 

  달리는 교실 ‘E-train 에듀룸’만의 색다른 교육여행! 

 

 

 

 

에듀룸에서는 차별화된 교육 프로그램 준비되어 있습니다.

 청소년(학교)들에게는 여행지 영상소개, 명사초청 멘토링 강연, 인문학 강좌 등을 알려주구요.

 성인(기업 및 단체)에게는 리더십 교육, 신입사원교육, 직무 및 계층별 교육 등 친목도모를 할 수 있어요.

가족들에게는 내 아이의 모든 것, 부부행복지수 UP!, 스마트한 우리가족 등 가족들에게 필요한 정보 쏙쏙~

대상에 맞는 교육프로그램이 준비되어 있으니까, 완전 맞춤형 교육이죠?

또한, 교육테마 여행 전문가와 함께 하여 보다 알찬 여행이 가능하며,

청소년지도사, 웃음치료사, 레크레이션 강사, 진로코치지도사 등 교육 분야의 전문가가 동행합니다.​

고객의 크리에이티브를 자극하기 위한 교육여행 공간 개발과

각종 방송장비와 간이무대를 이용해 강의, 공연 등이 가능해요.

 

  이벤트룸 – 6호차 (공연장 방송국) 

  다양한 이벤트로 지루할 틈 없는 여행길 

 

 

이벤트룸에서는 강연, 세미나, 토크콘서트, 노래자랑과 장기자랑 등 다양한 레크리에이션이 가능하도록

무대와 방송장비, 3D빔 프로젝트 등이 완비되어 있는데요. 장기자랑하기에도 딱 좋아요!


"여행의 즐거움을 더하는 공간"

 

학생, 기업, 단체 등 승객의 기호에 알맞은 프로그램을 진행해 흥미를 높일 수 있고,

 3D빔 프로젝트를 통해 여행관광지에 대한 영상을 미리 접함으로써  여행에 도움이 되는 정보를 접할 수 있습니다.

 

 

  '화장실'도 달라요! 

 

 

 

화장실도 특이해요. 알록달록 장식된 화장실

 

 

  스페셜룸 
  'E-train 스페셜룸‘에서 평생 기억될 만한 여행을 경험 

 

 


E-train은 오감을 자극할 수 있는 새로운 공간이 있는데요.

각 스페셜룸의 특성에 맞는 내부 래핑을 통해 크리에이티브한 모습이예요.

최첨단 장비를 활용하여 기차 안에서 우주여행, 예술여행, 과학여행 떠나는 것도 가능!  

MI(다중지능)이  성장할 수 있겠네요.

유쾌한 여행, 색다른 여행을 사진으로 간직할 수 있는 공간,

 Trick Art Gallery도 있는데요. 포토존에서 E-train 인증 사진 찰칵~!


 

교육전용 열차, E트레인


· E 트레인 페이스북 :  https://www.facebook.com/etrain999
· E 트레인 블로그 : http://etrain777.blog.me/

 

 

 

  E트레인 타고 떠나는 부산 1박 2일 여행 추천 

 

 

 

 

 

 

 

  영도대교 

 

 

 

 

E트레인타고, 부산으로! 고고씽!

부산 여행 1박 2일 코스를 추천해드릴께요. 첫번째 코스는 '영도 대교'예요.

영도대교는 1934년 11월 23일에 개통되었는데요.

부산 최초의 연육교로 옛날에는 하루에 7차례씩 들어올려졌지만,

현재는 매일 정오  한 차례만 도개가 이루어진답니다.

이곳은 6.25당시 부산이 임시 수도였던 시절, 많은 피난민들의 애절한 사연이 있는 다리이기도 해요.

가수 현인선생님의 '굳세어라~금순아~' 노래가사에도 그 시절, 영도대교의 인근 주민들의 삶들이 나옵답니다.

 

 

  국립해양박물관 

 

 

 

 

세계 최대 해양 박물관을 꿈꾸며 개관한 '국립해양박물관'은

어린이 박물관을 비롯해, 우리나라인근 바다생물을 볼 수 있는 보고입니다.

바다에서 항해하듯, 자유롭게 보는 것이 특징인데요.

조선통신사 배를 비롯해 전통 배 모형 한선도 볼 수 있어,

해양 교육의 장으로 부산에 오면 꼭 방문해야할 박물관이랍니다. 

 

  부평깡통야시장  

 

 

 

이름도 재미있는 '깡통 야시장'입니다.

이곳은 옛날 미군부대의 깡통 통조림을 팔던 곳인데요.

작년부터 문화관광형시장으로 야시장이 생겨, 세계 각국의 이색 음식을 맛볼 수 있습니다.

특히, 부산에서만 맛볼수 있는 해물빵도 먹을 수 있답니다.

 

 

부평깡통야시장과 남포동 BIFF 광장은 인근에 있어 도보로 이동할 수 있습니다.

여기에서 맛있는 부산의 맛도 맛볼 수 있어요.

 

 

 

▲ 부산의 맛 '밀면', 6.25 당시 냉면을 만들 재료가 없어, 밀가루로 만들어 먹었던 음식이 밀면이 되었습니다.

 

 

▲  오뎅은 부산 오뎅! 전국 최고! 말 안해도 알죠?

 

 

 

▲  이승기호떡, 1박 2일호떡 '부산씨앗호떡' 안 먹고 가면, 앙!돼!요!~

 

 

 

 

  해운대/부산 아쿠아리움 

 

 

 

다음날에는해운대 바다도 보고,

아시아 최대, 해운대 부산 아쿠아리움에서 바다생물을 생생하게 볼 수 있습니다.

직접 물고기에게 줄 먹이도 손질하고, 보트타고 먹이를 주는 아쿠아리스트 체험이 가능한 곳이예요.

 

 

  광안리/광안대교 

 

 

 

야경도 멋지지만, 낮에 봐도 너무나도 아름다운 광안대교.

광안대교를 바라보며, 광안리에서 해양 레포츠를 배울 수도 있습니다.

바다카약을 즐길 수 있는 곳! 광안리! 해운대와 또다른 분위기가 있어요.

 

E트레인은  "여행은 놀러다니는 것이다." 라는 편견을 깨고,

 교육과 여행을 결합한 새로운 여행트랜드가 될텐데요.

2014년 7월 2일을 시작으로 전국을 누비게 됩니다.

떠나GO! 배우고GO! 칙칙폭폭~ E트레인 기차타고, 자~그럼 이번 방학엔 여행을 떠나볼까요? 

 

 

 

Posted by 권현아
2014.06.11 22:32

 


경상남도에서 전라남도를 연결하는 '경전선', 부산에서 보성까지 한번에!
남도여행 맞춤형 기차, S트레인 타고 떠나자!


싱그러운 청포도빛 푸른 젊음의 고장, 보성. 언제부터인가 그 곳이 가고 싶었다. 그러나 부산에서 보성까지, 그 거리만큼이나 이동시간은 부담이였다. '한번에 갈 수 없다면, 중간 중간 내려서 주위 풍경을 볼 수 있으면 좋을텐데...' 생각도 잠시, 우리나라에서 가장 긴 횡단철도 경전선을 달리는 S트레인 노선 변경 소식이 들려왔다.

부산에서 보성까지  코스모스역인 북천역을 비롯해 풍금소리가 울려퍼지는 추억의 거리가 있는 득량역, 벌교에서 싸움자랑은 그만! 벌교역을 거처 보성에 도착한다. 보고싶었던, 득량역과 보성녹차밭을 볼 수 있는 남도여행 맞춤형 기차 S트레인, 바로 이거다!

 


1. 우리나라에서 가장  긴 횡단철도 '경전선'을 달리는 'S트레인'

 


S-Train은 충무공의 고장인 남도를 형상화 하여 거북선 이미지로 디자인 되었다. 남도를 대표하는 쪽빛, 동백꽃, 거북선을 메인테마로 선정하여 옆면은 거북선의 총포와 한국 고가구 연결장식 문양인 경첩문양을 표현하였고, 기관차 상위는 장수를 뜻하는 거북의 육각 문양을 형상화 하였다. S-Train 사진에서 가장 많이 보던 모습. 파란 원색 느낌의 기차가 인상적이다.

 

▲ 부산행, 용산행 S트레인을 한자리에서 볼 수 있는 순천역
   (좌) 부산-보성행 S트레인 (우) 용산-여수EXPO행 S트레인


1편성은 산호빛 바탕의 외형은 노을속 풍경 속으로 학들이 날아오르는 형상. 2편성은 바람결에 펼쳐진 보자기의 회형으로 남도의 쪽빛 이미지를 연출했다. 부산에서 보성까지 출발하는 열차는 남도 쪽빛 이미지의 푸른 빛이 도는 2편성 객차였다. 시원한 바다가 연상되는 색을 보니, 여행의 설레임이 가득했다.

 


준비~출발~! 코레일 직원분의 수신호에 맞추어 S-Train은 출발한다. 칙칙폭폭~ 세월이 지나도 변하지 않는 정겨운 소리, 드디어 출발하는 S-Train.


 


남도의 바다색을 연상시키는 깊은 딥블루 색상의 연결 통로는 S-Train의 첫 인상을 더 강렬하게 해 준다. 캐리어를 보관 할 수 있는 편의시설에서부터, 장애인용 화장실도 마련되어 있다.


빨간 동백꽃, 천장에 비상하는 학, 바닥에 파도치는 바다. 남도의 멋을 미리보는
1호차 힐링실 : 기본석(64석) + 전망석(4석)

 

S-Train 1호차 객실 천정은 비상하는 학, 바닥은 파도치는 바다를 담고 있다. 좌석 시트는 붉게 피어나는 남도의 동백을, 블라인드는 잔잔한 대나무 밭에 노리개가 걸린 듯한 이미지, 창문 아래 내벽은 전통 담장 문양을 담아냈다.

 

▲ 동백꽃의 붉은색, 옥빛 의자색이 인상적인 S-Train


상상조차 하지못했던, 원색의 조화. 빨간색, 파란색, 초록색. 강렬한 색의 조화들로 눈이 휘둥그레 해 진다. 특히, 바다를 표현한 바닥이 인상적이다.

 

▲ 블라인드는 잔잔한 대나무 밭에 노리개가 걸린 듯한 이미지
                                 

따사로운 봄햇살을 받으며, 기차여행을 즐긴다는 건 참 낭만적이다. 그러나 그 시간이 길어진다면? S-Train 블라인드는 지역특색에 맞게 대나무로 만들어져 있다. 대나무 사이로 간간이 비치는 햇살이 은은한 빛을 낸다.

가족과 함께 오손 도손 가고 싶다면, 가족실을!
2호차 가족실 : 기본석40석+가족석(4인 1세트) 28석

S-Train 2호차 가족실 문을 열고 들어서면 남도의 또다른 풍경을 느낄 수 있다. 천정에는 동백이 수놓아 있으며, 4인 한가족이 오손도손 이야기 꽃을 피우며 이동 할 수 있게 만들었다.


옻칠 느낌의 다크 브라운 색상의 테이블과 의자, 원색적인 파랑색과 초록색의 조화. 바다위를 달리는 열차처럼 푸른 느낌이 여행의 설레임과 함께한다.



아기가 어려서 여행이 걱정된다면? 편안한 수유실이 마련된 기차. S-Train을 타보는 건 어떨까? 분홍, 연두, 노란색의 알록달록한 수유실의 색상이 어린이들의 마음에 안정감을 줄 것이다. 

 

 


1호 힐링실의 핫 스팟은 바로 이곳. 전망석이다. 다른 나라 열차들은 전망석을 오픈형으로 바람을 그대로 맞을 수 있게 만들지만, 날씨에 영향을 많이 받는 것이 사실이다. S-Train은 객차 내부에 전망석이 있어, 편안하게 창밖 풍경을 감상 할 수 있다.
 

금강산도 식후경, 카페실에는 다양한 먹거리가 가득해요!
3호차 카페실 : 카페실 8석+식당석 22석+커플룸 8석(2인 1세트)

레스토랑을 들어가는 순간 남도 해변의 조약돌 위를 걷는 느낌을 준다. 테이블은 전통 밥상의 모양, 블라인드, 파티션의 나전칠기 이미지를 통해 남도의 멋과 향취를 만끽할 수 있는 공간이다.


 

 ▲ 달달한 연애를 하고 있는 연인들의 공간 |커플룸

 

 

 

 ▲ 편안하게 식사 할 수 있는 S-Train 식당석

S-Train 식당석은 2인, 4인 테이블로 구성되어 편안한 분위기에 식사 할 수 있게 해 준다. 덜컹거리는 기차안에서 먹는 식사는 여행의 묘미.

하동 녹차를 만날 수 있는 이색공간
4호차 다례실 : 기본석36석+다례실 좌석 22석

다도의 고장. 남도의 차 문화를 익힐 수 있는 좋은 기회, S-Train 다례실. 바닥에는 빚이 비치는 모시 조각보가, 좌석 시트에는 정열적인 동백꽃이 피어있다. 빈 좌식 쿠션은 매듭 문양을 가져와 따뜻한 느낌을 준다.


6월 1일부터 S트레인 다례실에서는 부산→ 보성행은 하동녹차, 용산→ 여수행은 보성녹차를 만날 수 있다.

 

▲ S트레인에서 즐기는 녹차 한잔의 여유

 


S트레인에서 배우는 다도 예절. 1인당 계산. 따뜻한 물을 여러번 부어 오랫동안 마실 수 있다. 진하고 깔끔한 녹차의 맛이 일품이다.

 

 



▲ S트레인 다례실 동영상


단체여행자라면 이동중 이벤트를 할 수 있는
5호차 이벤트실 : 기본석 42석+자전거 거치대 9대

남도의 파도가 물결치고, 남도 파도의 양쪽에 모래벌을 형상화 시켰다. 해초의 색을 가져온 의자 몸체 뒤, 잡지꽂이는 마치 바다를 연상시키는 푸른빛 그물망을 연상시킨다.



 

▲ 녹색 빛 S트레인 좌석 



 

 ▲ 이벤트를 할 수 있는 열차 S트레인

 

 

▲ 자전거 보관대가 마련되어 있는 S트레인

2. 기차역에서 코스모스를 볼 수 있어! '북천'



코스모스를 본 순간, 내리고 싶어서 엉덩이가 들썩들썩~ 매년 9월부터 10월초까지 북천역과 주변에서 코스모스, 메밀꽃 축제를 개최한다. 진주역과 하동역 사이에 위치한 북천역은 가을이면 만발한 코스모스가 인상적이다. 가을이 아니라서, 코스모스를 볼 수 없다면? 걱정하지 마시라! 북천역에 설치된 오색찬란한 코스모스 바람개비들이 당신을 맞이하고 있다.

 

 

 
"시간 조금만 더 주면 안되요?" 사탕 사달라고 조르는 어린 아이처럼, S트레인이 정차한 코스모스역 북천역에서 이리저리 뛰어다니며, 카메라 셔터를 눌러본다.


 

▲ 북천역 | 알록달록 예쁜 바람개비들 

 

 

 

▲ 북천역 | 사계절 내내 볼 수 있는 코스모스 조형물


그외에도 북천에 오면, 작가 나림 이병주님의 유품, 창작저작물을 상설 전시하는 문학기념관, '이병주 문학관'. 신라 지증왕 4년(503) 연기조사가 '영악사'라는 이름으로 처음 지은 후, 도선국사가 다솔사로 바꾸어 불렀다고 하는 '다솔사'도 빼놓지 말자.


3. 세계5대 연안습지 순천만자연생태공원이 있는 '순천'


사람과 자연, 도시와 습지가 공존하며 만들어낸 아름다움, 순천만은 우리나라 최고의 단편소설, 무진기행의 무대가 된 곳이다. 2006년 1월 20일 연안습지 최초로 람사르 협약에 등록된 우리나라 대표 생태관광지.

 

▲ 순천만 생태 체험선 선착장


8000년 역사를 지닌 순천만, 지질학자들의 연구에 의하면, 지구상의 마지막 빙하기가 끝나고 해수면의 높이가 160m쯤 높아지면서 우리나라의 서해가 육지에서 바다로 변하고 한반도의 모양이 지금의 형태로 변했다고 한다. 이때 기수지역으로 바뀐 순천만은 강물을 따라 유입된 토사와 유기물 등이 바닷물의 조수작용으로 인하여 오랜 세월동안 퇴적되어 왔고, 그 결과 지금의 넓은 갯벌이 형성된 것으로 추정된다.


 

▲ 갈대밭 사이에서 볼 수 있는 갯벌 생물들


갯벌에 펼쳐지는 갈대밭과 칠면초 군락, S자형 수로 등이 어우러져 아름다운 해안 생태경관을 보여준다. 멸종위기 2급 붉은발말똥게는 동천하구의 갈대밭이나 갯벌가의 물기있는 곳에 살고 있다. 넓은 갯벌에는 갯지렁이류와 각종 게류, 조개류 등 갯벌 생물상이 다양하고 풍부하여 천연기념물인 흑두루미와 먹황새, 노랑부리저어새를 비롯한 흰목물떼새, 방울새, 개개비,검은머리물떼새 등 25종의 국제 희귀조류와 220여종의 조류가 이곳을 찾는 등 생물학적 가치가 큰 순천만이다.

 

▲ 순천 낙안읍성


인근에는 국내 최초 조선시대 성과 마을이 그대로 보존된 낙안읍성이 있다. 대한민국 3대 읍성 중 하나로 세계문화 유산 잠정목록에 등재되어 있는 이 곳은 CNN선정 대한민국 대표 관광지 16위에 선정되었다. 한양을 모델로 하여 만든 조선시대의 지방계획도시로 ‘낙안’은 풍요로운 땅에서 만백성이 평안하다는 뜻을 담고 있다. 과거로 돌아간 듯, 초가지붕의 운치 있닌 모습이 인상적이다. '어디서 본 듯한 곳인데...'하고 생각이 든다면, 딩동~ 대장금 촬영세트장이 있는 곳이기도 하다. 


그외에도 순천에는 사랑과 야망, 그해 여름, 마파도, 에덴의 동쪽, 젓가락, 자이언트, 제빵왕김탁구, 빛과 그림자를 촬영한 60-80년대 판자촌과 건물이 있는 최대규모 '순천 드라마세트장', 주암호를 눈앞에 두고 펼쳐진 잔디밭에 펼쳐진 2만여개의 고인돌이 있는 고인돌 공원이 있다.

 

4. 태백산맥 문학기행이냐? 식도락 기행이냐? 그것이 문제로다. 꼬막정식, 그 맛이 궁금해! '벌교'

 


문학에 관심있는 사람이라면, 놓칠 수 없는 곳 '벌교'. 조정례 작가의 소설 태백산맥이 이곳에서 시작한다. 한의 모닥불, 민중의 불꽃, 분단과 전쟁 등 4부작 10권으로 이루어진 태백산맥은 픽션소설이지만, 작가의 삶의 터전이였던 벌교를 배경으로 소설속 사건들이 펼쳐진 장소가 똑같이 현실에 위치하고 있어 사실감을 더해준다. 특히, 소설의 중심공간인 '벌교 홍교'는 현존하는 석교 가운데 가장 규모가 크고 아름다워 보물 제304호로 지정되어 있다.
소설에 등장하는 2층 목조건물 남도여관 다다미방도 볼 수 있으니, 소설에 푹 빠진 사람이라면 벌교를 꼭 방문 해보자.


 

꼬막 마스코트가 마냥 귀엽기만한 벌교역. 꼬막잡는 도구가 역내에 진열되어 있다. 주위를 둘러보니, 모두들 손에 커다란 비닐봉지 하나씩! 벌교 꼬막을 구입한 사람들의 수다가 활기찬 벌교역 풍경이다.

 

 
직선으로 쭈욱~벌교시장은 찾기 쉽게 한 길로 통한다. "꼬막 사가세요." 여기저기 들리는 전남 사투리가 정겹게 느껴진다.


꼬막은 삶아서 그냥 먹는게 제맛이라지만, 특유의 쫄깃하고 담백한 맛이 요리를 해도 일품이다. 삶은 꼬막을 기차안에서 먹는것도 S트레인만의 추억이지 않을까?

 

▲ 벌교역 인증 스탬프 꽝~꽝~꽝!



5. 풍금소리가 울려퍼지는 시골 간이역의 변신 '득량'

 


국민학교, 다방, 이발소, 문구점 등 추억의 7080 여행은 바로 이곳. 부모님의 어린시절은 어떤 모습이였을지, 그 때 그 시절로 들어가보는 뜻깊은 장소. 특히, 벛꽃이 피는 봄이되면, 더 아름다워지는 득량역이다.


순천, 보성, 화순, 광주, 목포까지 1,000원을 넘지 않는 금액이다. 그때가 언제였을까? 세월의 흔적이 느껴지는 나무전광판에 손으로 쓴 글씨. 철도청 시절의 그 때. 득량역에 들어오면 시간이 그대로 멈춰버린듯, 옛 추억이 생각난다.

 

 


내가 득량역에 온것을 적에게 알리지 말라! 마을 초입에서 만나는 이순신 장군님! 득량이라는 지명은 이순신 장군이 임진왜란때 득량만 선소에서 무기와 병선을 만들고, 군량미를 조달하여 전란을 승리로 이끌었다 하여 지어졌다.

 

초록색 삐걱거리는 나무 책상, 균형 맞지 않는 의자. 분필 연기 날리며 판서를 열심히 따라쓰던...그때. 국민교육헌장 낭독. 수업시작, 끝날때 전원 로봇처럼 인사하던, 차렷, 경례!, 그리고 "이 연사 자신있게 외칩니다." 우렁찬 소리로 외치던 수업시간 웅변 발표까지... 그랬다. 그 시절에는... 


풍금소리를 들으며 들어선 득량역,  추억의 거리에는 7080롤러장, 목욕탕 작은 의자에 앉아서 하는 오락기계, 쫄쫄이, 콩돌이, 하루종일 입안에 넣고 있어도 절대로 안 녹는 흰 사탕 파는 꾸러기 문구까지 감성을 자극할 추억들이 가득하다. 난 절대 생각나지 않는다고 부정해보지만, 새록새록 기억이 나는 건 이를 어쩌나?

Detail ☞〔보성〕'득량역', 풍금소리가 울려퍼지는 추억이 가득한 시골역!  http://basma.tistory.com/1581


 

6. 끝없이 펼쳐진 싱그러운 청포도빛 보성녹차밭이 있는 '보성'


드라마 '여름향기', 영화 '선물', '목포는 항구다'의 촬영지 '대한다원', 170여만 평의 국내에서 가장 크고 경관이 아름다운 녹차밭이 펼쳐져 있다. 푸른 빛 머무는 차밭에서의 힐링, 자연 속에서 치유받는 느낌이다.

 

 

 

상상보다 훨씬 더 높고, 넓고 푸른 색이였다. 한창 예쁠때라는 보성녹차밭. 노곤해진 여행의 피로를 말끔히 씻어줄 자연이 주는 선물이 아닐까


 

커플티를 맞춰입은 달달한 연인들, 흰 머리 손 곱게 잡은 노부부까지...보성 녹차밭은 커플들의 천국이다. 데이트 코스 1위의 영광을 이곳에~!

 

▲ 대한다원|차밭전망대

 


여기서 멈췄어야했다. 차밭전망대 400m, 바다전망대 500m. 100m만 더 가면 만날 수 있다는 바다와 녹차의 조화. 엄청난 경사는 생각도 못하고 도전했다, 눈물이 핑~돌았던 바다전망대 등반. 바다를 봤냐구? 쉿~ 그건 바다전망대 위에서만 답을 얻을 수 있을터.

Detail ☞〔보성〕'대한다원',싱그러운 청포도빛 보성녹차밭, 보고 싶었던 그 곳! http://basma.tistory.com/1582


 

남도의 쪽빛, 동백꽃, 거북선, 학을 한자리에서 볼 수 있는 거북선열차,
남도의 맛과 멋을 찾아 떠나는 남도 여행의 바이블 'S트레인'

맛과 멋을 찾아 떠나는 남도해양열차 S트레인을 타면, 남도의 맛있는 먹거리가 가득하다. 남도 한정식은 전국에서 손꼽을 정도. 게다가, 녹차하면 가장 먼저 생각나는 보성녹차밭, 세계 5대 연안습지가 있는 순천만, 코스모스 한들 한들 아름다운 북천, 최근 추억의 기차역으로 떠오르고 있는 득량역까지 자연 속 수채화 같은 여행이 펼쳐진다. 지루한 일상 속 지쳐있는 당신에게 필요한 힐링여행, 남도해양관광열차 S트레인 타고  떠나보는건 어떨까?



 

남도 해양 관광 열차 'S-Train'
 

S는 곡선 모양의 경전선과 리아스식 해안인 구불구불한 남해안 모양을 형상화. 'Sea'의 이니셜을 따서 S-Train. 남도해양권(부산-경남-전남-광주)의 아름다운 자연경관과 남도 문화를 편안하게 즐길 수 있도록 디자인한 낭만이 있는 열차

Route 구간별 왕복 하루 1회 운영
1.부산발
#4871 : 부산역(07:40) 보성역(12:03)| #4872 : 보성역(15:45) 부산역(20:13)
2.용산발
#4873 : 용산역(06:45) 여수엑스포역(11:18) | #4874 : 여수엑스포역(16:35) 용산역(21:13)

Price 부산-보성 : 27,400(주중), 28,600원(주말) |용산 - 여수엑스포 47,300원(주말) 45,200(주중) 
          ※ 6월 S트레인 인터넷, 모바일 코레일톡 예매시 20% 할인
         
※ 매주 월요일 정기점검으로 운행안함.
Tel 고객센터 1544 - 7788
Homepage S-Train 예약 : http://www.letskorail.com



 

 

Posted by 권현아
2014.06.02 22:36


안보관광, 사진, 동영상 촬영 금지구역 제3땅굴, 도라전망대를 관람하다.

도라산역은 비무장지대(DMZ) 남방한계선에서 700여m 떨어진 남쪽 최북단국제역으로서, 분단의 상징적 장소인 동시에 향후 경의선 철도가 연결되면, 남북교류의 관문이라는 역사적 의미도 가지고 있다. 도라산역에서 안보관광 표를 사서, 연계버스에 탑승했다.



제3땅굴
1978년 서울까지의 거리가 불과 52km 밖에 안되는 지점에서 발견된 딸굴로 길이 1,635m, 폭 2m, 높이 2m이며, 이는 북한의 완전 무장한 병력 2만명이 1시간 이내에 이동할 수 있는 규모다. 지금까지 발견된 땅굴 중에서 가장 규모가 큰 것으로 당시 북한의 남침야욕을 엿볼 수 있다.


도라전망대

DMZ안에 위치한 전망대로 북한을 가장 가까이 볼 수 있는 남측 최북단 전망대다. 이곳에서는 북한의 선전마을, 농토 등이 바로 눈앞에 펼쳐진다. 유료 망원경으로는 개성 시가지 일부 및 개성공단과 김일성 동상을 볼 수 있다.


그 외에도 해마루촌, 허준선생묘, 통일촌이 있다.  해마루촌은 초평도는 청정지역으로 지난 60년간 민간인 출입이 금지되어 있다. 주변에서 흔히 볼수 없는 동식물을 쉽게 관찰할 수 있는 지역이다. 허준선생묘는 조선시대의 대표적인 명의 허준선생의 묘로써 그동안 확인되지 않았다가 '양천허씨족보'에 기록된 내용을 바탕으로 조사한 결과 발견되었다. 
통일촌은 민통선 북방지역에 있는 마을로서 162세대 453명의 주민이 거주하고 있다. 이곳의 농산물 직거래 장터에서는 지역 농산물을 판매하고 있으며 장단콩 순두부와 토속 짙은 산채나물, 매운탕을 맛볼 수 있다.


임진각 관광지는 1971년 남북공동서명 발표직후 개발된 우리나라 대표적인 통일 관광지로서, 1950년 6월 25일 반발한 한국전쟁과 그 이후의 민족대립으로 인한 슬픔이 새겨져 있는 각종 유물, 전적기념물을 통해 분단의 아픔을 되새기며 통일을 염원하는 통일 안보 관광지로서 매년 500만명의 내·외국인이 방문하고 있는 곳이다.

A코스 : 제3땅굴, 도라전망대, 도라산역, 통일촌직판장(2-3시간 소요),
B코스 : 도라전망대, 제2땅굴, 허준선생묘, 해마루촌(4시간 소요), 셔틀버스 운행 9:20 -15:00(15-30분간격) 가 있지만, DMZ트레인 탑승객의 경우, 시간상 A코스 이용 가능하다.

제 3 땅굴



학교때 수학여행으로 땅굴을 가 본적 있었던것 같긴한데,  지명과 어떤 모습이였는지 기억나지 않기 때문에 들어갈 때, 어떻게 해야 하는지 전혀 감이 없었다.

 


▲ 제 3 땅굴 도보관람로 대기장소


땅굴 내부는 카메라 촬영이 금지되어 있기 때문에 카메라 및 스마트폰, 가방을 사물함에 넣어야 한다.  이곳은 도보관람 들어가는 곳으로 노란색 안전모를 착용하고, 셔틀의 경우 다른 입구에서 파란색 안전모를 착용한다.
 
제3땅굴은 1974년 9월 5일 귀순한 북한의 김부성씨에 의해 땅굴공사 첩보를 근거로 1975년부터 문산 지역에 대한 시추작업을 하였으나 땅굴 징후를 포착하지 못하다가 1978년 6월 10일 시추공 중 1개가 폭발함으로서 역갱도 굴착 공사를 실시, 1978년 10월 17일 적갱도에 관통하여 판문점 남방 4㎞ 지점에서 발견되었다. 내부는 북한에서 혹시 땅굴이 발견되면 석탄을 캐다가 내려온 거라고 말하기 위해 검은 색을 칠해 놓았다고 한다. 내려가면 물 마시는 곳이 1군데 있다. 우리측 역갱도 300m 가량까지 내려가 방문허용 지역까지 돌아보고 오는데 1시간이 소요된다. 경사가 있는 길이라 힘들줄 알았는데, 의외로 괜찮았다.

 


제 3땅굴 대기 장소 옆에는 기념품가게가 있다. 우리나라 늠름한 군인아저씨 인형을 비롯해 DMZ관련 기념품을 판매하고 있다.


특이한건 개성공단에서 생산되는 알콜 40도 북한 술도 판매한다는 점이다. 케이스도 술색도 우리와 다르게 생겼다.

 


▲ 제 3 땅굴 앞 광장


제 3땅굴 도보 관람 입구 앞에는 넓은 광장이 있다. 여기에 DMZ라는 글씨 조형물이 크게 설치되어 있다.

 

▲ 제 3 땅굴 중앙광장 조형물



▲ 제 3 땅굴 중앙광장 제1호 경사형 셔틀 승강기 '통일호'

제 1호 경사형 셔틀 승강기 '통일호'는 48인승 세계최대 지하터널 경사형 특수 엘레베이터다. 2002년부터 2013년까지 퇴역하기 전까지 관광객을 안전하게 운송, 2002년 한일월드컵 미국축구 국가대표팀을 시작으로 주요 인사들이 탑승하였다.


DMZ 영상관



DMZ 영상관에서는 분단의 역사와 자연생태계 영상을 담은 입체영상물을 상영한다.


DMZ 전시관

 

유리바닥 안에 DMZ 지역을 재현한 DMZ 전시관은 DMZ 주변이나 판문점을 둘러싼 건물모형과 우리나라 분단의 역사, 땅굴 발견, ​전쟁에 사용된 총기류 등 다양한 자료가 전시되어 있다. 


▲ DMZ 전시관

'경의선을 따라서'라는 벽면 지도와 DMZ자연생태를 보여주는 사진이 전시되어 있다. 버튼을 누르면 빨간 불빛으로 경의선 노선이 표기된다.


 

 

 

▲ 휴전, 고착된 분단과 파주 지역 주요 사건 등을 상세하게 설명하고 있다.


 

 

▲ 땅굴 파는 모습 재현


도라전망대

 

서부전선 군사분계선 최북단에 자리 잡고 있는 도라전망대는 경기도 파주시 군내면 점원리에 있는 전망대로, 북한의 개성시와 송악산 등이 보인다. 1987년 1월부터 일반인에게 공개되었다. 이곳에서는 개성공단과 개성시 변두리의 모습이 선명하게 보이며, 그밖에 송악산·금암골(협동농장)·장단역·북한선전마을 기정동·김일성 동상 등이 보인다. 
 


▲ 안보관광 목걸이와 도보관광 목걸이를 함께 인증샷 찰칵


도라전망대는 사진촬영라인이 존재한다. 이 선을 넘어서 촬영하면 안되고, 500원 유료 망원경으로 DMZ를 봐야 한다. 

 


상단에 자세하게 지명이 적혀 있다. 육안으로 보기에도 멀지 않아 보였기에, 우리나라가  분단국이라는 현실이 실감나는 순간이다.

 

▲ 평화의 범종 


안보관광은 민통선 내에 오래 머무를 수 없기에, 제한된 시간만 관광이 허용된다. (반나절투어 가능)  엄숙한 분위기, 통제된 투어를 통해 가까우면서도 먼 곳을 먼발치에서 바라보며... 우리나라가 분단국가라는 사실을 새삼 깨닫게 된다.  
   
 

도라산역 안보관광(DMZ Tour)

Information 도라산역  출입 군에서 하루 300명 엄격히 제한. 안보관광 약 2시간소요. 연계버스이용, 제3땅굴-도라전망대를 관람하는 코스.

1. DMZ트레인 내, 혹은 역에서 '출입신청서' 작성(일반, 안보관광 선택, 성명, 전화번호, 생년월일 기록)
2. 신분증(주민등록증, 운전면허증, 여권 등) 상시 휴대
3. 여행 경로 이탈 금지, 군 또는 인솔자의 안내에 따라야함. (도착|출발인원 반드시 일치해야 함.)
   ※ 헌병이 임진강역, 도라산역에서 신분증, 출입증 착용여부 등을 확인, 인원수 일치여부 확인. 

Price 제3땅굴 도보이용(8,700원), 셔틀 승강기 이용(11,700원) 도라산역에서 현금, 카드 구입 가능
         ※ 셔틀승강기 : 노약자 및 임산부, 유아 우선. 그 외 잔여석 선착순 구입 가능.




 

Posted by 권현아
2014.06.02 22:30

 


"The Road to Peace and Life along the DMZ"
때로는 한 장의 사진이 여행 목적지가 되기도 한다. 

'프랑스 디자이너인가? 색을 다양하게 사용했군.'
'벽지는 비닐을 안 뗀건가? 흰색 바탕에 파란 글씨. 공사 끝내기 직전, 비닐 떼기전 모습과 비슷한데...'
'빨간 옷, 파란옷, 손잡고 있고, 그림이 같아보이는데.... 2호차하고 3호차하고 의미하는게 달라? 뭐가?
'

DMZ트레인 사진을 봤을때, 너무나도 궁금했다. 자고로 관광열차는 알록달록  원색을 사용해야 예쁘다는 생각을 가진 나로서도 이해하기 힘든 디자인이였다. 궁금증은 이내, 돌발변수로 작용했다.

"가자! DMZ트레인 타러~!" 참으로 짧은 고민이였다. 오로지 DMZ트레인을 타기위해... 그냥 그렇게 서울역을 향해 출발했다.

"정보없는 여행이 더 스릴 있다."

아무런 정보도 없었다. 이 열차를 타면, 어디를 가는지 무엇을 보는지도 모른채...서울역에 도착해서는 여행센터 앞 진열대에서 DMZ트레인 홍보전단 한 장을 들고 여행센터로 들어갔다.

'출근 첫 방문객이... 홍보전단 한 장 들고와서, 어디를 가는지도 모르는 열차를 타겠다고  정보를 물어보다니...'(-..-); DMZ트레인 A to Z 알찬 정보를 겟하고는 다음날 표 구입완료! 


DMZ플러츠는  DMZ트레인 1일권 개념으로 횟수에 관계없이 이용할 수 있는 자유 패스다. 테마파크, 호텔, 백화점, 시티투어 등 주요 관광지 제휴 할인해택이 있다. 구입시 본인 신분증 확인 후, 생년월일, 날짜가 작성된 DMZ플러츠권을 받고, 별도로 발권(시간, 좌석배정)을 해야한다.

DMZ-Train 외관



 


3호차 : 기본석 48석 (유아동반석 2석, 차내석 4석, 휠체어석 2석 포함)

3호차는 미카 모델 증기기관차를 모티브로 했다. 달리고 싶은 철마의 소망과 추억을 담아 함께 달린다는 의미다. 일본어 황제(Mikado)라는 단어에서 유래한 미카형 증기기관차는 한국에서 운행하던 바퀴 배열이 2-8-2인 증기 기관차 이름이다. 1919년부터 100량이상 도입되었으나, 현재 전량 퇴역하였다.




 

미카3형 129호 증기기관차(지정문화재415호)는 한국전쟁 당시 북한군에 포위된 미군 사단장을 구출하기 위하여 적진에 돌진했던 기관차다.



 


2호차 : 기본석 40석 (유아동반석 4석, 차내석 4석 포함)
2호차는 빨강, 파랑 옷을 입은 손을 맞잡은 사람들이 남과 북, 화합을 표현한다. 빨강, 파랑 옷을 입은 사람들이 손을 잡고 있는 모습이 연결되어 있어 1호차와 2호차 차이가 없어보이지만, 자세히 보면 다르다는 사실!  



 

1호차 : 기본석 48석 (유아동반석 2석, 차내석 4석, 휠체어석 2석 포함)
1호차 동서양 사람들, 아이와 어른들의 맞잡은 손은 평화와 사랑, 화합을 상징한다. 의상을 보면 각국 전통의복을 간단하게 표현했다. 2호차는 현대식 의복과 헤어스타일이다.



돌아올때도 3호차 미카형 디자인이 전두부에 올줄 알았는데, 돌리지 않고, 1호차가 전두부가 되었다. 평화, 사랑, 화합을 상징하는 DMZ트레인의 이미지를 잘 보여준다.  


 

DMZ-Train 내부

 


▲ DMZ트레인 연결칸


통일감있게 전면 흰색바탕에 파란색 타이포그래피로 각국 언어로 '평화, 사랑, 화합'을 표기했다. 바닥은 평화누리공원의 연꽃 모양이다. 

 

 

 

▲ DMZ트레인 천정 디자인

 

DMZ트레인 천정은 자유와 희망을 의미하는 하늘로 자유롭게 날아가는 풍선을 표현했다. 하늘색바탕에 하트모양 풍선, 벽면은 무궁화. DMZ트레인의 의미를 가장 잘 표현한 부분이다.

 

 

 

 

▲ DMZ트레인 의자, 바닥 디자인

의자패턴은 바람개비 모양으로 평화를 상징한다. 빨간색, 핑크색, 노란색의 바람개비가 관광열차의 이미지와 잘 맞아떨어진다. 바닥은 평화누리공원의 연꽃에서 옮겨왔다.



 

▲ DMZ트레인 벽면 디자인, 모니터


특이한점은 바로 모니터, DMZ트레인이 운행하는 동안, DMZ트레인 안과 밖을 비춰주며, 또다른 재미를 선사한다. 돌아오는 열차에 '포토타임'이 있어, DMZ열차에서 찍은 사진을 모니터로 보여주고, 추첨을 통해 선물을 증정한다. 이날 선물은 어른 커플은 롯데월드 입장권. 어린이는 풍선이였다. 경쾌한 음악에 맞춰 다른 사람들은 어떤 사진을 찍었나? 보는 재미도 관광열차만의 매력이다.

 

 

 

▲ DMZ트레인 인테리어 예쁜 좌석

1호는 평화실, 2호는 카페가 있는 사랑실, 3호는 화합실이다. 가장 인기있는 자리는 1호차 13A, 13B, 13C, 13D, 14A, 14B, 14C, 14D, 3호차 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D 좌석으로 천장이 무궁화로 장식되어 있다. 파란색과 빨간색 원색의 조화가 인상적이다.


 

 


▲ DMZ트레인 벽면 디자인

객실 내부 문쪽 벽면은 임진강철교를 표현했다. 바닥은 철길모양이다. 문을 닫으면 전체적인 모양을 볼 수 있다. 실제 임진강철교는 군사지역내 시설로 열차가 다리를 지나갈 때 볼 수 있지만, 사진촬영 및 동영상 촬영은 금지되니, 임진강 철교 이미지는 DMZ열차에서 보는 것으로 만족하자.



 

▲ DMZ트레인 차내석 2인석 (3호차 12D, 11D, 4A, 3A, | 2호차 2A, 1A, 2D, 1D| 1호차 12D, 11D. 4A,3A)
DMZ 트레인 휠체어석(3호차 12A, 11A|1호차 4D, 3D)
DMZ트레인유아동반석(3호차 4D,3D|2호차 10A, 9A, 10D,9D|1호차 12A, 11A)


관광열차임을 느끼게 해주는 좌석 배치. 일반열차처럼 2인석 정방향 좌석도 존재하지만, 이렇게 2인 가로배열 좌석이 매력적이다.

 


 

▲ DMZ트레인 유리창문을 바라보며 가는 2인좌석 (2호차 11A, 12A|13A, 14A|11D, 12D| 13D. 14D)



기차밖풍경을 큰 유리창을 통해 볼 수 있는 가로 배열 좌석도 있다. 표 구입할 때, 원하는 좌석이 있다면 선택해 보자.

 

 

▲ DMZ트레인 좌석 배치도(도라산행 3호차가 진행방향|서울행 1호차가 진행방향임)

 

 

DMZ트레인 객실 상부 공간을 열차 갤러리로 활용하여 주제별로 작품을 전시했다. 1호차는 '통일', 2호차는 'two lines', 3호차는 'DMZ의 생태 및 유적'이다. 


 

▲ DMZ트레인 카페


카페 판매대는디자인은 미카 증기기관차. 앞에 미카S 129라고 표기되어 있다. 이 열차가 무엇인고 하니, 일본에서 제작되고 조선총독부 철도국 경성공장(현서울공착장)에서 조립한 텐더식 증기기관차(연료와 물을 공급하는 탄수차가 달린 기관차)인 미카 3형 129는 한국전쟁 후, 경부선 등 전국의 주요 간선철도를 달리다가 1967년 8월 디젤기관차가 나오자 운행이 중단되었다. 1981년 10월부터 2년간 부산과 경주를 오가는 동해남부선 관광열차로 운행되기도 했으나, 철도인의 애국·희생정신을 상징하는 유물로, 현재 대전국립현충원에 전시되어 있다.

 

 

 

DMZ트레인 카페벽면에는 사연을 적은 엽서가 진열되어 있다. 삐뚤삐뚤 고사리손으로 쓴 엽서부터 연륜이 묻어나는 글까지 다양한 사람들의 이야기가 DMZ트레인과 함께 달린다. 

   

 

 

▲ DMZ트레인 기념 엽서와 스탬프는 2종류가 있다. 인증스탬프 꽝~꽝~꽝~

    

 

 

DMZ트레인의 인기만점 영양간식. 군용 건빵이다. (가격 1,000원) 도라산역에 도착하면 통제속에 안보관광이 이루어지기 때문에 식사를 할 만한 곳이 없다. 건빵으로 든든하게 영양보충을~!

  

 


퍽퍽한 건빵에 간간히  동글 동글 귀엽고 달달한 별사탕을 발견하는 이색적인 맛. DMZ 열차에서 만날 수 있다.


 

DMZ트레인 카페 판매품목

맥주 1,900원, 옥수수수염차 1,500원, 포카리스웨트 1,900원, 엣 홈 오렌지쥬스(2,000원), 사이다 1,700원, 코카콜라 1,400원, 생수 1,000, 비타민워터 2,000원, 바나나우유 1,300원, 스타벅스커피 병음료 3,000원, 웅진알로에 1,900원, 커피 3,600원, 칙촉과자 2,400원, 구운감자 3,000원, 참붕어빵 3,800원, 맛밤 3,500원, 초코하임 3,300원, 프링글스 3,300원 오징어땅콩 1,500원, 쌀로별 2,500원, 호두과자 10,000원, 오뚜기덮밥 3,500원, 삼색오징어 6,000원, 육포 5,000원, 맥스봉 2,200원, 후랑크소세지 3,000원, 철조망 32,000원, 퍼즐 5,000원, 등산컵 3,000원, 큐브 10,000원, 오프너 3,000원, 건빵 1,000원, 전투식량 5,000원, 스위트 치킨 7,500원, 모듬주먹밥 5,000원

 

 


▲ DMZ트레인 도라산역 출입신청서

DMZ트레인을 타면 꼭 해야 하는 것은? 안보관광(버스연계), 일반관광(도보관광) 중에 선택해야 한다. 어느 코스를 선택하든 8시 30분 열차를 타고 오면, 꼭 12시 10분 기차를 타고 나와야 한다. DMZ트레인 도착시간이 9시 50분이니까 약 2시간 20분정도 도라산역 인근에 있을 수 있다.




 

도라산역 가기직전, 임진강역에서 전원 열차에서 내려야 한다. 헌병들의 지시아래 신분증, 작성한 도라산역 출입 신청서를 가지고 줄을 서서 기다리다가, 출입신청서를 제출하고, 안내 목걸이를 배부받는다.



 

엄숙하고 통제된 분위기에서 DMZ인근으로 왔다는 사실이 실감난다. DMZ열차를 타고 온 탑승객 인원파악이 끝나면, 다시 열차에 탑승. 도라산역으로 향한다.

 

DMZ트레인은 세상에 존재하는 단 하나의 특별한 땅, DMZ를 운행하는 열차로 역사와 자연, 평화가 공존하는 DMZ로의 여정을 시작한다. 다른 지역 관광열차와 다른 분위기. 평온해보이지만, 분단의 아픔을 간직한 그곳으로의 여행, DMZ트레인을 타고 DMZ를 방문해 보며, 호국보훈의 달 6월 그 의미를 되새겨 볼 필요가 있지 않을까?


 

평화열차 'DMZ-Train'
 

세상에 존재하는 단 하나의 특별한 땅. 역사의 아픔을 딛고 자연의 위대한 생명력으로 다시 태어난 그곳. 국내 유일 비무장지대를 지나는 DMZ 트레인. 

Route
서울 - 능곡 - 문산 - 운천 - 임진강 - 도라산 (하루 왕복 2회 운영)
Time
1. 오전열차
  (제4881열차) 서울(08:30) - 능곡(08:51) - 문산(09:16) - 운천(09:21) - 임진강(09:40) - 도라산(09:50)
  (제4882열차) 도라산(12:10) - 임진강(12:16) - 운천(12:20) - 문산(12:26) - 능곡(12:53) - 서울(13:15)
2. 오후열차
  (제4883열차) 서울(13:40) - 능곡(14:03) - 문산(14:30) - 운천(14:36) - 임진강(14:55) - 도라산(15:05)
  (제4884열차) 도라산(17:30) - 임진강(17:36) - 운천(17:40) - 문산(17:46) - 능곡(18:12) - 서울(18:35)

  ※ 매주 월요일, 공휴일 운행안함.

Price

·  서울→도라산 : 주말(8,900원), 주중(8,700원)  ·  서울→임진강 : 주말(8,600원), 주중(8,400원)
·  문산→도라산 : 주말(8,400원), 주중(8,400원)  ·  임진강↔도라산 : 특정구간운임 10,000원(왕복) 
  ※ DMZ 플러츠 : 서울↔도라산 -  성인(16,000원), 시니어·청년(11,200원), 어린이(8,000원)
  ※ DMZ지역주민권 : 문산↔임진강 - 당일권(4,000원), 10일권(20,000원), 20일권(40,000원), 30일권(60,000원) 
Tel 고객센터 1544 - 7788, 서울역 여행상담센터 02-3149-2024, 02-3149-3333
Homepage DMZ-Train 예약 : http://www.letskorail.com/

☞ 추천코스
· 안보관광(버스연계) : 서울역-도라산역- 제3땅굴-도라전망대-도라산역-서울역
· 일반관광(도보관광) : 서울역-도라산역-도라산평화공원-도라산역-서울역
· DMZ플러츠 추천 코스 : 서울역-도라산역(안보관광)-임진강역(인근관광)-서울역

※ 꼭 기억하세요!
신분증, 도라산역↔임진강역 왕복 열차권 반드시 지참! 도라산역의 경우,  오전열차이용시, 오전 열차타고 나와야 함.



Posted by 권현아
2014.03.23 13:34


지리산 아래 아름다운 전망을 자랑하는 구례는 자연으로 가는 길'이라는 모토를 가지고 있는 지역이다.  기차여행에서 봄에 방문 할만한 곳으로 추천하는 지역. 구례.  온 마을이 샛노란 산수유 꽃으로 뒤덮힌 장관을 볼 수 있는 평온한 곳이였다.

노란 꽃의 정체는 산수유 나무!  산수유 나무는 전라남도 구례와 경기도 이천 등지에 분포되어 있다.  3월에 잎보다 꽃이 먼저 노란색으로 피는데, 20~30개의 꽃이 산형꽃 모양이다. 열매는 타원형이며 윤이 나고 10~11월에 붉게 익는다. 한국,중국이 원산이며 한국의 중부 이남에서 주로 자라는데, 몸에 좋다고 하여 약용을 목적으로 재배된다.


3월 산수유꽃이 만개할 때 구례산수유꽃축제가 펼쳐지는데, 구례 산수유 꽃 축제의 매력적인 포토존은 현천마을, 사포마을, 계척마을, 상위마을, 반곡마을!, 그 중 가장 아름답다는 상위마을을 찾아갔다.

 
▲ 상위마을 가는 길
 

상위마을로 가기에 앞서, 산수유 약수를 만났다. 섬진강이 굽이 흐르는 지리산의 맑은 물에 산수유나무까지 함께하니, 물이 얼마나 맑을지, 기대된다.


 

계곡물이 흐르는 작은 길을 따라 상위마을은 올라간다. 이름에서 알 수 있듯이 높은 곳에 위치하고 있다. 굽이 굽이 펼쳐진 좁은 돌담길을 걸어가며, 산수유 꽃을 만날 수 있는데, 하이라이트는 마지막에 나오니, 마음의 준비를 단단히 하고 올라가 보자.


▲ 상위마을 계곡


  시원한 계곡물이 흐르고 있는 상위마을. 멋진 풍경을 찍기 위해 매년 많은 사진가들이 방문하는 곳이다. ​


▲ 간간히 만날 수 있는 상위마을 음료 파는 곳


당연히 이곳에서 판매되는 음료는 산수유차. 가격은 1,000원. 저렴한 가격에 산수유 꽃을 보면서 마실 수 있으니, 꼭 이용해 보자. 

산수유의 유래는?

산수유는 지금으로부터 약 1,000년 전 중국 산동성에 사는 처녀가 구례군 산동면으로 시집올 때, 처음 가져다 심었다는 이야기가 전해지고 있다. 구례산수유의 효시는 지금의 산동면 부근에 시조목을 심었다는 기록으로 보아 산수유가 처음 생산된 시점은 삼국시대로 전해진다.

 

 


▲ "한 잔 하고 가요." 상위마을 주민들의 인심이 느껴지는 노점

 

마을을 걷다보면, 심심치 않게 산수유 막걸리를 즐기는 분들을 만날 수 있다. " 한잔 하고 가요." 하고 낯선 사람들에게도 술 한잔을 권하는 상위마을 사람들의 인심. 도시에서는 보기 힘들어진 시골의 정이다.

 

 

▲ 상위마을 돌담길

 

상위마을이 더 특별한 이유는 산수유 꽃 뿐만 아니라, 동글~동글~한 돌을 쌓아올린 돌담길이 있기 때문. 돌 사이에 낀 이끼들은 세월의 흔적을 보여준다.


 

▲ 길 양쪽으로 펼쳐진 산수유 꽃이 일품인 상위마을

 

상위마을에는 민박집이 꽤 많은데, 1층의 아담한 집에서의 하루를 원한다면, 이용해 봐도 좋을 것 같다. 아니면, 구례 한옥마을에서 숙박을 하고, 상위마을에 올라와서 구경해도 좋고~ 시골마을임에도 불구하고, 다양한 숙소가 준비되어 있다.

 

 

▲ 상위마을은 지금 축제 중

 

언제나 그래왔던 것처럼 간판없이 다닥~다닥~모여있는 노점에서 삶의 흔적들이 느껴진다.

 

 

더불어, 구례 산수유 꽃 축제를 위해 마련된 간의 부스의 노란 장식이 산수유 꽃의 샛노란 색과 통일감을 준다.

 

  

▲ 빨간 산수유 열매 조형물 


이제 상위마을 정상에 다가가고 있는 중이다. 빨간 산수유 열매모양의 조형물이 노란 산수유 꽃과 대비를 이루어 눈에 띈다.배경으로 지리산의 아름다운 풍경이 함께한다. 산수유꽃축제의 가장 아름다운 스팟으로 손색이 없는 상위마을이다.



▲ 축제기간 중 마련된 간이 화장실
 


상위마을에 마련된 간이 화장실은 알록달록 눈에 잘 띄게 만들어져 있다. 구례군의 축제준비의 노력을 엿볼 수 있는 순간이다

 


드디어 도착한, 가장 핫한 장소. 여기에서 보면, 자연이 가장 아름답다는 말처럼 사방에 아름다운 풍경들이 펼쳐진다. 휘리릭~ 바람소리와 함께 쿵짝~ 쿵짝~하는 트로트 멜로디도 함께 울려 퍼지는데, 깊은 산속에 생긴 시골 장터의 모습처럼 정겹게 느껴진다.



▲ 산수유를 원하는 대로 구입할 수 있는 간이부스
 


소량구매부터 대량 구매까지 원하는 대로 산수유를 구입할 수 있는 상위마을 간이부스다.


 

산수유 먹는 방법은? 차로도 가능하고, 술, 정과로도 가능.

· 구례차 : 산수유 150g을 맑은 물 10리터( 5되 )에 넣고, 강한 불에 1시간 낮은 불에 2시간정도 끓인다. 차가 3리터정도 남았을 때 건더기를 건져내고, 설탕 또는 꿀을 입에 맞게 넣어 마시면 되는데, 냉장고에 보관해서 차갑게 먹으면 더 맛있다.

※ 구기자와 함께 산수유 차를 끓이면 산수유 특유의 신맛을 줄일 수 있다고 하니, 산수유와 구기자를 함께 끓여보자.


· 산수유 술 : 잘 건조된 산수유 1근(600g)을 소주 5~6ℓ(됫병 3병)정도를 적당한 용기에 부은 후, 산수유를 혼합하여 잘 밀봉하였다가 3개월 정도 지난 후, 붉은 빛이 돌 때 일일 3~5회 정도 적당량을 마시면 된다.



 

상위마을을 내려다보는 정자에 서서... 상위마을의 전경을 보니, 너무 아름답다. 그냥 아름답다는 표현으로는 표현이 안 되는 곳이다. 높은 지리산의 풍경이 병풍처럼 펼쳐져 있고, 노란 산수유 꽃이 군데 군데 피어 있어,수채화 한 장을 보고 있는 것 같다.


올라오는 길도 경사가 심하지 않기 때문에 부담 없이 걸을 수 있는 상위마을. 촉박한 시간 속에서 구례 산수유 꽃 축제를 본다면, 제일 첫 번째 장소는 당연히 '상위마을'이 되어야 할듯하다.



다른 방향에서 보면, 끝없이 펼쳐진 계단식 논과 구불구불한 길을 볼 수 있는데... 은은하게 멀리까지 보이는 산이 참 멋지다.



그대로 멈춰라! 시간이 그대로 멈춘 듯. 평화로운 마을이다.'구례는 꼭 여행가야지.'라는 생각을 해 본적 없는 곳이 였는데, 이 풍경을 보고 나니, 안 왔으면 후회했을 것 같다.


지리산 산이 이렇게 아름다운지 처음 알았던 순간.


곳곳에 피어있는 산수유 꽃을 볼 수 있는 지금이 딱~ 구례를 방문하기 가장 좋을 때다. 관광열차 S-Train을 타고, 구례산수유꽃 축제를 즐기는 여행, 당일치기도 좋고, 1박 2일도 좋고.... 짧은 봄이기에.... 축제를 즐기려면 얼른 서둘러야 할 듯.


 

봄을 맞이하는 꽃은 개나리가 제일 먼저 일줄 알았는데, 산수유 꽃이 더 먼저라고 한다. 처음 본 산수유 꽃. 나무에 피어서 그런지. 더 크고 화려한 노란빛을 자랑한다.

 

 

구례산수유 꽃 축제는 봄꽃축제의 서막을 알리는 가장 먼저 치뤄지는 축제로서, 축제를 제대로 즐기려면, 개화시기를 홈페이지에서 확인하고 오는 것이 좋다. 가장 산수유가 아름다울 때 만날 수 있으니까. 산수유 꽃 축제 체험마당은 웰빙 족욕탕, 산수유 카페테리아, 전통놀이 체험, 산수유 차 시음회, 산수유 패밀리 스쿨이 있으니, 이용에 참고하기를...

 

산수유 꽃 축제를 위해 구례로 오는 다양한 방법 중 가장 좋은 방법은 기차 이용하는 것! 여행의 설레임을 오래도록 느끼게 해 주는 최고의 교통수단이 아닐까? 

한옥모양의 이색적인 풍경을 자랑하는 작은 기차역인'구례구역'은 구례군의 입구에 위치하고 있다 하여, 붙여진 이름이라고... 새마을호를 비롯한 모든 여객열차가 정차하는 역으로 지리산으로 가는 관광객이 주로 이용하는 곳이다. 구례산수유꽃축제를 가기 전 가장 먼저 만나게 되는 구례의 모습인 셈인데, 구례구역의 아담하고 한적한 모습이 인상적이였다. 
 


만개한 샛노란 구례산수유꽃과 함께, 그리고 여행의 설레임와 함께, 오늘 하루가 따스한 봄날, 기차여행의 소중한 추억이 되기를... 바래본다.


제15회 구례산수유꽃축제

Location 전라남도 구례군 산동면 지리산온천 관광지 일원
Tel 061-780-2726~7(구례군 축제추진위원회)
Homepage 
http://sansuyu.gurye.go.kr
Period 2014년 3월 22일(토)~3월 30(일)
Access 네비게이션 이용시 : 전라남도 구례군 산동면 좌사리 825
             축제기간 중 구례공용터미널에서 산동면 상위마을행 마을버스 하루 14회 운행(08:10-20:10)

서울
· 열차 : 용산역 - 구례구역 하차.
· KTX : 1일 2회 운행(3시간) 새마을 :1일 4회 운행(4시간 20분) 무궁화 1일 9회 운행(4시간 50분)
· 버스 : 남부터미널 - 구례터미널(1일 10회 운행|3시간 5분)
· 승용차 : 경부, 중부 고속도로와 순천 완주고속도로 이용(3시간 소요)

부산
·  열차 : 부전역 - 순천행, 순천- 구례구역 하차
·  버스 : 사상터미널 - 구례터미널, 1일 10회 운행(2시간 30분)
· 승용차 : 남해고속도로, 순천완주고속도로 이용(2시간)

광주
· 버스 : 광천동 종합버스터미널에서 시외버스 이용, 곡성경유, 구례도착(1시간 20분)
· 승용차 : 88고속도로와 순천 - 완주 고속도로 이용. 화엄사 IC에서 구례도착(1시간 소요)

구례 상위마을

Address 전남 구례군 산동면 위안리
Access
· 승용차 : 남원에서 19번국도를타고 구례로 광의면에서 산동 방향
· 버스 : 구례버스터미널, 기차 구례구역 - 산동행 버스 이용. 이용요금 2,250원, 소요시간 약 50분, (8:10, 13:20, 18:10)
· 택시 : 이용요금 약 2-3만원





Posted by 권현아
2014.03.22 22:20

 

여행의 빛깔은 여러가지다. 혼자 하는 여행, 여럿이 하는 여행...
1,2,3 여행 동행자를 늘려가는 여행이 있는가 하면, 3,2,1 동행자를 줄여가는 여행도 있다.
정답은 없다. 그냥 떠나는 것이 좋은 사람들...그들이 향하는 곳은 하나일테니까...

남도의 맛과 멋, 문화의 향기를 느낄수 있는 '남도해양 관광열차' S는 곡선 모양의 경전선과 리아스식 해안인 구불구불한 남해안 모양을 형상화하였다. 'Sea'의 이니셜을 따서 S-Train. 남도해양권(부산-경남-전남-광주)의 아름다운 자연경관과 남도 문화를 편안하게 즐길 수 있도록 디자인한 낭만이 있는 열차로 경상도와 전라도를 잇는 관광열차다.


이른 아침, 부산에서 아침 7시 KTX를 타고 이동. 서대전에서 환승, S-Train을 타고 구례구역으로 향했다.


충무공의 고장, 거북선을 형상화한 남도의 힘이 느껴지는 S-Train


 

S-Train은 충무공의 고장인 남도를 형상화 하여 거북선 이미지로 디자인 되었다. 남도를 대표하는 쪽빛, 동백꽃, 거북선을 메인테마로 선정하여 옆면은 거북선의 총포와 한국 고가구 연결장식 문양인 경첩문양을 표현하였고, 기관차 상위는 장수를 뜻하는 거북의 육각 문양을 형상화 하였다. S-Train 사진에서 가장 많이 보던 모습. 파란 원색 느낌의 기차가 인상적이다.

 


 

두가지 테마 객차 디자인


1편성은 산호빛 바탕의 외형은 노을속 풍경 속으로 학들이 날아오르는 형상. 2편성은 바람결에 펼쳐진 보자기의 회형으로 남도의 쪽빛 이미지를 연출했다. S-Train의 파란 거북선 모양 사진만 보다가 연분홍빛 학이 그려진 객차는 다소 낯설게 느껴지는 순간이였다. 

 


외관으로 볼 때는 상상도 하지 못할 내부시설들이 기다리고 있으니, 기대하시라~! S-Train이 왜 관광열차인지 알 수 있게 해주는 다양한 시설들이 구비되어 있다.


준비~출발~! 코레일 직원분의 수신호에 맞추어 S-Train은 출발한다. 칙칙폭폭~ 세월이 지나도 변하지 않는 정겨운 소리, 드디어 출발하는 S-Train.

 

 


 

남도의 바다색을 연상시키는 깊은 딥블루 색상의 연결 통로는 S-Train의 첫 인상을 더 강렬하게 해 준다. 캐리어를 보관 할 수 있는 편의시설에서부터, 장애인용 화장실도 마련되어 있다.

빨간 동백꽃, 천장에 비상하는 학, 바닥에 파도치는 바다. 남도의 멋을 미리보는
1호차 힐링실 : 기본석(64석) + 전망석(4석)

 

S-Train 1호차 객실 천정은 비상하는 학, 바닥은 파도치는 바다를 담고 있다. 좌석 시트는 붉게 피어나는 남도의 동백을, 블라인드는 잔잔한 대나무 밭에 노리개가 걸린 듯한 이미지, 창문 아래 내벽은 전통 담장 문양을 담아냈다.

 


▲ 동백꽃의 붉은색, 옥빛 의자색이 인상적인 S-Train

                              

상상조차 하지 못했던, 원색의 조화. 빨간색, 파란색, 초록색. 강렬한 색의 조화들로 눈이 휘둥그레 해 진다. 특히, 바다를 표현한 바닥이 인상적이다.

 

                               

▲ 블라인드는 잔잔한 대나무 밭에 노리개가 걸린 듯한 이미지
                                 

따사로운 봄햇살을 받으며, 기차여행을 즐긴다는 건 참 낭만적이다. 그러나 그 시간이 길어진다면? S-Train 블라인드는 지역특색에 맞게 대나무로 만들어져 있다. 대나무 사이로 간간이 비치는 햇살이 은은한 빛을 낸다.

 

 

 

의미를 알고 보니 객차 인테리어 하나 하나 신경쓴 흔적이 역력하게 보인다. '아는만큼 보인다'는 말처럼 S-Train을 타기 전에 그 의미를 기억하고 가는 것이 좋을 것 같다.

 

                                                   

▲ 천장에 비상하는 학이 있는 S-Train


 
천장과 바닥의 디자인을 다르게 해서, 하늘과 바다, 그리고 동백꽃 향연이 펼쳐지는 땅을 표현했다.


 


▲ 멋과 여유, 즐거움이 가득한 S-Train, 1회용 시트도 동백꽃이 함께한다.


 

1호 힐링실의 핫 스팟은 바로 이곳. 전망석이다. 다른 나라 열차들은 전망석을 오픈형으로 바람을 그대로 맞을 수 있게 만들지만, 날씨에 영향을 많이 받는 것이 사실이다. S-Train은 객차 내부에 전망석이 있어, 편안하게 창밖 풍경을 감상 할 수 있다. 

 

 

 

게다가, 좌석 마다 전기 충전이 가능하다는 사실! 여행 중 배터리 걱정은 NO! 스마트폰으로 자유롭게 검색하면서 이동할 수 있다.

가족과 함께 오손 도손 가고 싶다면, 가족실을!
2호차 가족실 : 기본석40석+가족석(4인 1세트) 28석

S-Train 2호차 가족실 문을 열고 들어서면 남도의 또다른 풍경을 느낄 수 있다. 천정에는 동백이 수놓아 있으며, 4인 한가족이 오손도손 이야기 꽃을 피우며 이동 할 수 있게 만들었다.


 

 

옻칠 느낌의 다크 브라운 색상의 테이블과 의자, 원색적인 파랑색과 초록색의 조화. 바다위를 달리는 열차처럼 푸른 느낌이 여행의 설레임과 함께한다.

 

 

아기가 어려서 여행이 걱정된다면? 편안한 수유실이 마련된 기차. S-Train을 타보는 건 어떨까? 분홍, 연두, 노란색의 알록달록한 수유실의 색상이 어린이들의 마음에 안정감을 줄 것이다. 


 소원을 말해봐. S-Train! 제 각각 이루고자 하는 소원을 담은 페이퍼로 가득한 S-Train!. 데롱~데롱~ 매달려 있는 소원 페이퍼들이 흔들거리며 기차여행만의 독특함을 선사해준다.

 

 

 

 

▲ 당신의 소원은 무엇인가요?

영원한 사랑을 약속한 연인들, 취업을 바라는 취준생, 가족의 건강을 바라는 엄마들의 소원들이 모여있는 S-Train!. 수리 수리~마수리~ 소원아 이루어져랴~얍~!

금강산도 식후경, 카페실에는 다양한 먹거리가 가득해요!
3호차 카페실 : 카페실 8석+식당석 22석+커플룸 8석(2인 1세트)

레스토랑을 들어가는 순간 남도 해변의 조약돌 위를 걷는 느낌을 준다. 테이블은 전통 밥상의 모양, 블라인드, 파티션의 나전칠기 이미지를 통해 남도의 멋과 향취를 만끽할 수 있는 공간이다.

 


 ▲ 달달한 연애를 하고 있는 연인들의 공간 |커플룸

 

"데이트 중입니다."라는 멘트를 포스트잇에 곱게 적어 붙여놓은 연인들의 깜찍함에 미소 지어진다.


 

 

 ▲ 편안하게 식사 할 수 있는 S-Train 식당석

S-Train 식당석은 2인, 4인 테이블로 구성되어 편안한 분위기에 식사 할 수 있게 해 준다. 덜컹거리는 기차안에서 먹는 식사는 여행의 묘미.

 

 

 ▲  한 방향을 바라보는 가족

 

 

 

동그란 테이블, 동그란 의자에 앉아 넓고 큰 창문을 바라보며 기차 밖 리아스식 해안 절경의 감동을 느껴볼 수 있다.

 

 

▲ 띵동~ 어린이들이 좋아하는 이벤트 시간

예쁜 승무원 언니들이 만들어 주는 풍선아트에 아이들의 기분도 두둥실~! 

 

  

 

▲ 달라진 한옥 천정, 은은한 올리브 색 바닥이 펼쳐진다.

 


▲ S-Train 인증샷 스탬프 꽝~꽝~꽝~


보성 녹차를 만날 수 있는 이색공간
4호차 다례실 : 기본석36석+다례실 좌석 22석

다도의 고장. 남도의 차 문화를 익힐 수 있는 좋은 기회, S-Train 다례실. 바닥에는 빚이 비치는 모시 조각보가, 좌석 시트에는 정열적인 동백꽃이 피어있다. 빈 좌식 쿠션은 매듭 문양을 가져와 따뜻한 느낌을 준다.

 

 

 

다례실

CNN선정 세계 아름다운 풍경 31선에 선정된 보성차밭에서 생산된 녹차를 즐길 수 있는 S-Train 다례실

· 다례체험 : (우전차) 7,000원 (세작, 발효차) 5,000원
· 녹차음료 : (우전, 발효차)2,000원 (녹차) 1,000원
· 녹차라떼 : 3,000원
· 녹차과자 : (녹차젤리) 5,000원 (녹차깨소미) 5,000원 (녹차 크래커) 4,000원

 

 


다례실에서는 보성군, 하동군에서 운영하는 다례체험도 직접 할 수 있다.(단, 체험료 고객부담)

 

 


다례상 밑으로 발이 내려가게 하였고, 통로 밑으로 신발을 감출수 있게 설치되어 있다.
천정은 전통 한옥 이미지를 담았다. 조명은 전통 격자무늬, 파티션은 옻칠한 자개 문양 이미지로 래핑 되었다.

 


▲ 다도 예절을 배울 수 있는 '다례실'

 

 

▲ 진하고 깔끔한 녹차의 맛이 일품이다.


단체여행자라면 이동중 이벤트를 할 수 있는
5호차 이벤트실 : 기본석 42석+자전거 거치대 9대

남도의 파도가 물결치고, 남도 파도의 양쪽에 모래벌을 형상화 시켰다. 해초의 색을 가져온 의자 몸체 뒤, 잡지꽂이는 마치 바다를 연상시키는 푸른빛 그물망을 연상시킨다.

 

 


▲ 녹색 빛 영롱한 S-Train 좌석
 

 

 

 

 ▲ 이벤트를 전용으로 할 수 있는 열차 S-Train

 

 

 

▲ 자전거 보관대가 마련되어 있는 S-Train


보편화된 자전거 문화에 맞게 S-Train은 자전거 보관대 칸이 있다. 섬진강 물줄기를 따라 달리는 기분, 봄을 오롯이 느끼게 해 줄 것이다.


 

혼자여도 좋다. 여럿이여도 좋다. 남도의 맛과 멋을 만나러 가는 S-Train의 활기찬 기차소리에 덩달아 기분이 좋아진다. 카메라 하나 매고 떠나는 여행, "이번 주말 어디 갈까?" 고민 된다면, 남도해양열차 S-Train을 타고, 남도로 여행을 떠나보는 건 어떨까 ? 따사로운 햇살과 봄꽃들이 당신을 기다리고 있을 테니까. Are you Ready? 


 

남도 해양 관광 열차 'S-Train'
 

S는 곡선 모양의 경전선과 리아스식 해안인 구불구불한 남해안 모양을 형상화. 'Sea'의 이니셜을 따서 S-Train. 남도해양권(부산-경남-전남-광주)의 아름다운 자연경관과 남도 문화를 편안하게 즐길 수 있도록 디자인한 낭만이 있는 열차

Route 구간별 왕복 하루 1회 운영
1.(제4871열차) 부산-구포-진영-창원중앙-마산-진주-북천-하동-순천-여수엑스포(제4872열차)
2.(제4873열차) 서대전-익산-전주-남원-곡성-구례구-순천-벌교-득량-보성-남평-광주송정(제4874열차)

Time

1.부산- 여수EXPO : 부산출발 09:19 여수EXPO도착 13:04|여수EXPO출발 18:05 부산도착 21:51
2.부산 - 순천 : 부산출발 09:19 순천도착 12:15 |순천출발 18:51 부산도착 21:51
3.서대전 - 순천 :서대전출발 09:37, 순천도착 12:11|순천출발 18:57 서대전도착 21:27
4.서대전 - 광주송정 : 서대전 출발 09:37 광주송정 14:58| 광주송정출발 16:38 서대전도착 21:27
   ※ 매주 월요일 정기점검으로 운행안함.

Price
1.부산- 여수EXPO : 편도 어른 26,900원, 어린이 15,200원
2.부산 - 순천 : 편도 어른 23,500원, 어린이 13,500원
3.서대전 - 순천 : 편도 어른 25,600원, 어린이 14,600원
4.서대전 - 광주송정 :편도 어른 38,400원, 어린이 21,700원
  ※ 주중(월-목요일) 30명이상 S-Train 단체 구입 운임 30% 할인
  ※ 겨울시즌 내일로티켓 이용고객 주중(월-목요일) 운임 S-Train 운임 50% 할인
  ※ S-Train Pass 1일권 48,000원, 2일권 65,100원, 3일권 8,2200원, 5일권 116,400원, 7일권 150,600원
      S-Train 및 연계노선 새마을호 특실 이하 일반열차 이용가능.

Tel 고객센터 1544 - 7788

Homepage
S-Train 예약 : http://www.korail.com/

   ※ 세트 발매 : 가족석 4인 7세트(28석), 커플룸 2인 4세트(8석)
   ※ 가족석 : 출발 7일전까지 미판매시 일반발매, 커플룸 홈페이지 및 차내에서만 판매
   ※ S-Train은 출발, 도착 구간 패키지|구간별 구입 가능



 

 

Posted by 권현아